Помыли АТ-Л. Огромные внедорожные возможности советской техники (2021)
Этот
тягач легко и непринужденно обставляет на бездорожье "Шишигу". Еще
такое впечатление, что у этого легкого артиллерийского тягача нет
подвески, впрочем это ему не мешает рыть гусеницами землю и преодолевать
глубокие канавы. Песок и ветки попадают между катками, но гусеницы
держатся надежно и не слетают - всё потому, что при развороте крутится
та гусеница, у которой меньше сопротивление.
С
управлением рычагами на 1-й скорости так же есть свои особенности -
подробнее в видео. Если тягач буксует на второй, то его перекидывает на
первую. В воде чувствует себя хорошо, но тяжело поворачивать. Дизельный
двигатель работает как часы.
Тягач АТ-Л был разработан сразу после войны в 1947 году и
серийно выпускался до 1967 года. В середине 1970-х это был самый
популярный вездеход в Сибири.
Вот материал как авторы видео покупали и доставляли свой АТ-Л: "Такое ощущение, что он побывал на войне" (2021) и материал от Ивана Зенкевича про АТ-Л.