А. Сикорский: Процесс удушения белорусской авиации со стороны Запада продолжается

p/p spanp

Беларусь следит за ситуацией вокруг возможного запрета США на лизинг своих самолетов для белорусской авиакомпании и готова к различному развитию событий.nbsp; Об этом сегодня рассказал журналистамnbsp; глава Департамента по авиации Минтранса. При этом Артем Сикорский отметил,nbsp; что если не будет американских самолетов, будут российские, также возможны совместные проекты с Китаем.nbsp; Тем временем процесс удушения белорусской авиации со стороны Запада продолжается. По мнению экспертов, сегодня это не только угрозы со стороны коллективного Запада лишить Белавию лизинговых самолетов, но и возможное отключение Белаэронавигации от европейской базы данных. Сегодняnbsp; упущенная выгода белорусской гражданской авиации в условиях санкцийnbsp; составляет 10 миллионов долларов в месяц.nbsp;nbsp;/pp bАртем Сикорский,nbsp; директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси:/bbr/pp span class=citataДавление не прекращается и приобретает более изощренные формы. Мы видим, что давление оказывается как на перевозчиков, так и на те организации, которые занимаются обслуживание воздушного движения,nbsp; в частности,nbsp; Белаэронавигация. Вопрос этот вполне реален. Но одновременно с тем это будет вызов не только Республике Беларусь, это значительный вызов всему рынку авиационного лизинга.nbsp; nbsp;/span/pp br/ph2

Ответ белорусской авиации на западные санкции /h2p br/pp

Одним из ответов на западные санкции должна стать объединенная авиационная администрация. По словам Артема Сикорского, авиарегулятор может появитьсяnbsp; в рамках союзного государства или ЕАЭС./pp br/pp bАртем Сикорский,nbsp; директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси:/b/pp span class=citataВ реализации союзных карт так или иначе останется вопросом создание такой авиационной регистрации и коллективный ответ на тот авиационный экстремизм, который исходит от наших западных партнеров. Для нас это вопрос актуальный и в переговорах с нашими партнерами. Это может быть не только по пятерке, к этому объединению нужно подключить и другие страны. Вопрос есть, он будет рассматриваться./spanbr/pp span class=factЕвросоюз исключил использование своего воздушного пространства белорусскими авиаперевозчикамиnbsp; после инцидента biс самолетом Ryanair/i/bnbsp; в мае этого года. При этомnbsp; окончательного отчета по данному инциденту от ИКАОnbsp; все еще нет./spanbr Также Артем Сикорский отметил,nbsp; что поскольку тема с самолетом Ryanair перестала оправдывать санкции, то коллективный Запад нашел новый повод для давления - мигранты.br/p /spanhr spanp bЧ/bbитайте также:/b/p /spanbr a target=_blank href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/belavia_nikogda_ne_uchastvovala_v_organizatsii_perevozok_nelegalnykh_migrantov/?sphrase_id=1951217/aul lia target=_blank href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/belavia_nikogda_ne_uchastvovala_v_organizatsii_perevozok_nelegalnykh_migrantov/?sphrase_id=1951217Белавиа никогда не участвовала в организации перевозок нелегальных мигрантов/a/li li a target=_blank href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/departament_po_aviatsii_mintransa_belarusi_podskazal_es_sposob_resheniya_migratsionnogo_krizisa/?sphrase_id=1951217Департамент по авиации Минтранса Беларуси подсказал ЕС способ решения миграционного кризиса/a/li/ulp/p br