LADA Kalina Cross: первое знакомство

Наши партнеры из проекта 'Уникальная гбулинка' рассказывают о своих первых впечатлениях от автомобиля LADA Kalina Cross.

Мы не стали ждать 'боевой раскраски', и официального старта, пора уже рассказывать о поведении машины и ее характеристиках. Только для начала - ознакомительный пост о самом автомобиле. В нашем распоряжении до поздней осени будет LADA Kalina Cross в базовой комплектации. У нас нет никаких особых обязательств перед автопроизводителем в плане цензуры.

Мы используем автомобиль в реальных условиях российской провинции и пишем о нем «как есть». Мы сами отвечаем на вопросы наших читателей (в крайних случаях мы просим разобраться конструкторов, как в случае с вопросом о подвеске). За это мы благодарны автозаводу (и лично Бу Андерссону), потому что АВТОВАЗ открыт для сотрудничества и оно взаимовыгодное. Временные шероховатости были, но я очень надеюсь, что мы их преодолели.

Первая наша экспедиция (мы проехали 1000 км по Татарстану) показала, что Kalina Cross, 'на голову выше' своих сестер. И в прямом и в переносном смысле.

02. Для начала о комплектации автомобиля:

- Вседорожный обвес

- Рамки дверей черного цвета

- Литые диски 15' ('запаска' - штампованное колесо 14')

- Рейлинги

03. Вот как этот автомобиль отличается от первой версии 'Калины' (фото кликабельны, друзья):

05. Что предлагает производитель по части комфорта:

- шумоизоляция (отличная, пока без нареканий)

- электрообогрев наружных зеркал

- электроусилитель рулевого управления (правда первая 'Калина' управляется легче)

- регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте

- климатическая система

- подогрев передних сидений

- электростеклоподъемники передних дверей

- легкая тонировка стекол

- регулируемая по высоте рулевая колонка

- аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), антенна наружная, 4 динамика

- центральный замок с дистанционным управлением

- воздушный фильтр салона (фото слева - зеркало Kalina Cross, справа - просто Kalina)

07. Салон значительно поменялся (визуально, друзья, визуально), чувствуется рука главного дизайнера Стива Маттина. Что в интерьере:

- Тканевая обивка сидений - Раздельное заднее сиденье (раскладка 40/60)

- Бортовой компьютер

- Подсветка вещевого ящика

- Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный (странно, но у нас этого нет)

- Подсветка багажного отделения

- Датчик температуры наружного воздуха (у нас также не идентифицирован)

13. По части безопасности LADA Kalina Cross хорошо подтянули. Что мы имеем:

- Индикация незастегнутого ремня безопасности водителя (мне уже кажется, что мы никогда не подружимся - придется пристегиваться:)

- Охранная сигнализация

- Корректор света фар электрический

- Подголовники задних сидений

- Дневные ходовые огни (очень полезная штука днем, не надо крутить тумблер, когда заводишь/глушишь машину)

- Подушка безопасности водителя

- Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)

- Иммобилайзер

- Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

17. Под капотом лучший на сегодня (на мой взгляд) вазовский 127-й агрегат. Сильно мы его не гоняли, автомобиль еще проходит обкатку. Кстати этот двигатель ставят и на LADA Sport (предварительно увеличив мощность):

Характеристики двигателя 21127:

- рабочий объем - 1596 куб.см.

- количество цилиндров - 4 шт.

- максимальная мощность - 78/5800 кВт/об.мин.

- максимальный крутящий момент - 148/4000 Нм/об.мин.

- максимальная мощность двигателя - 106 л.с.

- расход в смешанном цикле - 6.7 Л/100 км (как у нас сейчас:)

- ресурс двигателя - 200 тыс.км.

18. Объем багажника - 355 литров. При сложенных задних сиденьях - 670 литров. Осенью мы опробуем его картошкой, по совету Владимира Путина.

20. Дорожный просвет у Kalina Cross увеличен по сравнению с сестрами на 23 мм. У автомобиля хорошая проходимость:

24. Прежние авто не рискнут на такие эксперименты, посадка у них меньше:

26. И еще несколько фото из нашей экспедиции. В сравнении и без (фото кликабельны):

34. Правда на обратном пути, когда на грунтовке меня застал серьезный дождь, пришлось чуть понервничать на горках. Местами ехал очень медленно, чтобы не скатиться в юз.

В целом впечатления только положительные. LADA Kalina Cross - автомобиль практичный и динамичный. Удобные сиденья, просторный салон, климатическая установка. Как я уже отметил на автомобиль мощный и при этом экономичный (наш компьютер показывает 6,7 литра на 100 км). Друзья, на все вопросы, которые я получил ответы дам в ближайшее время.

36. Если будут вопросы, можно прислать их в личку или оставить в комментах. Если вопросов будет много буду посвящать этому отдельные посты. Всем добрА, друзья!

PS.Напомню о наших новостях и экспедициях мы сообщаем внаших группах в соцсетях: во 'Вконтакте', FB, 'Одноклассниках', Flicr, Tumblr. Наш Instagramm. Оставайтесь с нами!