Томас Гебхардт: «Будущее за реиндустриализацией промышленности»

Архитектурно-инжиниринговая компания CCA Engineering GmbH, приступившая в июле к строительству обучающего центра в промзоне «Заволжье», отметила на прошлой неделе очередную годовщину своей деятельности в России. И сделала это в Ульяновске. О создании и развитии собственного бизнеса в РФ нашей газете рассказал генеральный директор CCA Engineering GmbH Томас Гебхардт. - По сути, вы строительная компания. Но год назад объявили о реализации собственного инвестиционного проекта на территории промзоны «Заволжье». Что такое учебный центр Setcons? - Этот учебной центр станет базой для нашего второго бизнес-направления - разработки и реализации интернет-технологий в сфере управления строительными и инвестиционными проектами. Им мы продолжим успешную историю развития нашего программного обеспечения Setcons, которым в только России пользуются уже более тысячи профессионалов. - Будьте добры, поподробнее, Томас… - Setcons - это интернет-платформа, такой единый источник информации для всех участников какого-то определенного, строительного или инвестиционного, проекта. Помимо того, что он  обеспечивает всем его участникам доступ к проектной документации, протоколам совещаний и дефектным ведомостям в режиме онлайн, платформа также позволяет выстраивать информационную модель строящегося объекта, которая значительно упрощает работу над проектом.  Вы совершенно правы, наше первое направление - строительство. Мы предлагаем инвесторам полный пакет услуг по сопровождению проектов - от первого концептуального чертежа до успешного ввода объекта в эксплуатацию. А прозрачность и эффективность наших проектов обеспечивается применением нашей собственной коммуникационной системы Setcons. - Как строители «докатились» до разработки софта? - Все произошло случайно: в 2011 году, когда завершилось строительство завода для компании Liebherr в Нижнем Новгороде, наши заказчики задали вопрос, связанный с технической деятельностью завода. Тогда мы и придумали эту платформу, с помощью которой можно управлять целым заводом. Понравившуюся всем идею мы стали развивать, и спустя годы для нас это стало отдельным направлением, а для наших клиентов  востребованным продуктом.      - Расскажите, что вас связывает с Россией? Почему ваша компания работает именно на территории нашей страны? - Мое первое знакомство с вашей страной случилось еще в 1983 году. На самом деле, я хотел поступить на факультет архитектуры в Германии, но в те годы учиться именно у вас было престижно и, выбирая между Чехией и СССР, я предпочел Московский инженерно-строительный институт им. Куйбышева. В 1983 году я стал студентом факультета гидростроительства. Выбор профессии был предопределен изначально - я родился в семье строителей.  В 1988 году я окончил институт и возвратился в Германию, думая,  что больше в Россию не вернусь. - Почему? - В Советском Союзе мне понравилось, просто на тот момент у меня уже была семья, мы поженились, будучи студентами. Когда я вернулся домой, у нас уже был сын, поэтому я планировал жить и работать в Германии.  В 1990 году мы переехали в Западную Германию, где спустя год я стал работать на одну крупную строительную компанию. За восемь лет работы объездил множество стран: мы строили объекты в Аргентине, Панаме, Таиланде, Филиппинах, Вьетнаме, Австралии, Гане, Ливии... К 1999 году я курировал весь   бизнес компании в  Латинской Америке и в азиатских странах. - Что же вновь привело вас в Россию? - В 1992 году мы получили государственный заказ на строительство  военного городка для военных, вернувшихся из Восточной Германии - в то время было много подобных программ. Объект в Ростовской области мы сдали спустя три года. Кстати, наверное, именно тогда я стал задумываться о собственном бизнесе. Работая в германской компании не один год, я набрался опыта и почувствовал уверенность в собственных силах. И вдруг словно кто-то услышал мои мысли -  в конце 1999 года мне позвонил очень хороший приятель и предложил принять участие в качестве партнера в деловых проектах, реализуемых в России.  Проекты, связанные с улучшением инфраструктуры, мы реализовывали  в Рязани, Оренбурге, Санкт-Петербурге. Вспоминаю и понимаю, что это было очень интересное время, я побывал во многих российских городах. Когда время государственных программ закончилось, передо мной встал выбор: либо завершать всю свою деятельность и возвращаться в Германию, либо создавать свой собственный бизнес (мы с приятелем работали уже раздельно).  Правда, время было нестабильное - 2008 кризисный год… В итоге я решил рискнуть, потому что мое кредо с детства: «На все смотреть с позитивом!». - И, я так понимаю, не пожалели? - Нет! Несмотря на кризис, дела нашей компании сразу пошли в гору: первый крупный проект мы реализовали  в Нижнем Новгороде. Получилось так, что мы познакомились с уже упомянутой компанией Liebherr, которая искала на тот момент того, кто построит им крупный завод площадью 120 000 кв. м. Это очень серьезная компания, охватывающая в общей сложности одиннадцать продуктовых сегментов, разработанных собственными средствами. В отличие от российских заказчиков немцам важно, чтобы их понимали и чувствовали, что им необходимо, и мы идеально подошли друг другу. - Насколько разнятся  российский и западный подходы к строительству? - Главное, мы проповедуем идеи партнерского подхода к проектированию. Мы всегда вникаем, чем занимается компания, учитываем при строительных работах их вид деятельности. Кроме того, всегда готовы к тому, что в процессе проектирования или даже строительства возможны существенные коррективы.  Российские компании к  такому ритму работы не привыкли, как правило, они работают по четкому техническому заданию. Немецкие же заказчики обычно определяют, какие у них используются технологии, и на этом их участие заканчивается: проектировщики сами продумывают концепцию, которая, к слову, постоянно меняется. Бывает такое, что пока ты строишь, рынок немного «подвинулся», а соответственно, приходится и технологии менять, подстраиваться с учетом всех новых факторов. Мы давно так работаем, поэтому для нас это не проблема. - Где находится головной офис CCA Engineering? - В Берлине. Всего их у нас четыре - в Берлине, Ульяновске и два в Москве. Коллектив состоит из 85 человек. Всех сотрудников я принимаю только по рекомендациям. - Почему основная масса ваших заказчиков в России - европейские компании? - Действительно,  получается, что большинство реализуемых нами проектов в РФ  принадлежат партнерам из Германии. Я последнее время пытался понять, чем живет российский бизнес, и увидел, что здесь крупные компании прямо или косвенно связаны с газом или нефтью, а там свои правила, свои подрядчики. Вот и получилось, что 99 процентов наших партнеров -  это европейские компании. Я очень надеюсь, что эта ситуация изменится и у нас появятся российские заказчики. Надо сказать, к европейским компаниям тоже нужен свой подход, они все разные. Например, принятие решения в семейной компании  Liebherr значительно отличается от принятия решения в компании Nemak (завод на промзоне «Заволжье» открывается сегодня. - Ред.). В первом случае последнее слово за хозяином компании, поэтому тут все решается быстрее,  а во втором идет длительный процесс, потому что там все структурировано и последний этап согласования происходит в  головном офисе в Мексике. А вообще работа очень интересная, потому что в процессе узнаешь о продукции партнеров, о технологии других, новых производств. - Антироссийские санкции как-то сказались на вашей работе?   - Компании, имеющие многолетнюю историю, этих перемен не испугались и продолжают работать в РФ. Компании же, которые пока не имеют должной устойчивости и стабильности, отложили принятие решения насчет бизнеса в России. Они насторожились и находятся в ожидании дальнейших событий в мире. - Как CCA Engineering оказалась в Ульяновске? - Выбор региона связан с нашими партнерами - компаниями Schaeffler, DMG MORI, Nemak, которые расположились именно в Ульяновске.  - Томас, оцените, пожалуйста, ульяновский бизнес-климат… - Здесь очень хорошие условия для развития и инвестиций. Это во многом зависит от руководителей области. Я могу ответственно заявить - здесь   чувствуется заинтересованность власти в развитии региона. Я много городов повидал, чаще всего встречал даже препятствия со стороны власти, а Ульяновск в этом плане райское место. И очень хорошо, что тут вкладывают в развитие промышленности. Не секрет, что в России вся экономика построена на ресурсах - нефти и газе, - которые в один прекрасный день могут закончиться. Единственный выход из ситуации - реиндустриализация промышленности. Если в стране работают промпредприятия, у нее есть будущее. Но необходимо понимать, что это не одного года дело. Взять, к примеру, европейские страны, имеющие сильную промышленную базу. Всем им понадобилось лет 50 - 60, чтобы достигнуть такого уровня. Если посмотреть на ту же компанию  Liebherr -  они начали свою деятельность в 1952 году,  у DMG MORI  120-летняя  история со дня создания. Это говорит о том, что промышленность актуальна всегда. - Вы бы посоветовали своим соотечественникам создавать бизнес в России? - Конечно. Сейчас мы работаем с компаний DMG MORI (открытие завода на промзоне «Заволжье» запланировано на 29 сентября. - Ред.), которая планирует едва ли не полную локализацию поставщиков в Ульяновске. Мы совместно разрабатываем концепцию привлечения их сюда, в индустриальные парки области. По сути, это импортозамещение. Компания DMG MORI  также старается привлечь и местные ресурсы. Хочется верить, что трудный период скоро закончится и Россия станет привлекательна для других европейских компаний. - Вы постоянно в разъездах, как к этому относится семья? - У меня два брака. Первый, как я сказал, состоялся еще в студенчестве. От него у меня два взрослых сына. Со второй женой мы вместе уже около 15 лет. Всего у меня восемь детей, самому старшему 30 лет, самому младшему 10 месяцев. Ввиду такого плотного графика работы времени на семью и на какое-то хобби вообще не остается. Если вдруг удается выловить какую-то свободную минутку, я всегда уделяю внимание детям. Справка «Ульяновской правды» CCA Engineering GmbH - одна  из лидеров в области проектирования, управления и технического надзора для объектов промышленного строительства. Последние годы компания усиленно развивается в Восточной Европе, при этом Россия рассматривается как один из рынков c наибольшим потенциалом. Заказчиками CCA Engineering GmbH на территории РФ являются Liebherr, Schaeffler, DMG MORI, Schott, Nemak, Dyckerhoff и другие. Ульяновская правда от 11 сентября 2015 г.