Другие дороги 2. Генуэзское шоссе от Анапы до Дербента

Ремонт и переезд окончены, я потихоньку выхожу из стадии паники в уютный покой и возвращаюсь к вам с интересными темами для обсуждения.

В прошлый раз мы с вами довольно живо болтали на тему изменения географии дорог на Западном Кавказе в XIX – XX веках и немного затронули длинный генуэзский путь, пролегавший вдоль северного подножья Кавказских гор в XIII -XV веках. Что же это за путь такой и куда он вёл?

ТОРГОВЫЕ МАГИСТРАЛИ

Генуэзская или Анапская дорога – это успешно освоенная итальянскими купцами, и местами даже мощеная, ветка Великого Шелкового пути, проходившая по территориям, контролируемым в те годы Золотой Ордой и лояльными ей местными обществами. XIII -XV века – годы расцвета этого пути, как альтернативы менее стабильному региону Ближнего Востока, плотно заблокированному мусульманскими странами для Европейских купцов. Анапа, Тамань\Керчь и Азов – богатейшие перевалочные пункты того времени на этом пути.

Генуэзская дорога имела и мощное идейное значение. По ней распространялись культурные и религиозные идеи, что хорошо видно по богатым археологическим находкам на ее пути. Дорога соединила собой разрозненные части старых путей, которые превратились в единое культурное пространство от Черного моря до Каспия.

Путь начинался от Анапы через Новороссийск и далее вдоль современной дороги к Краснодару до станицы Афипской. Далее дорога шла к современной станице Георгиевской, где разделялась на два ветвистых пути. Северный проходил примерно по линии станиц Новодмитриевской и Саратовской и поднимался северо-восточнее вплоть до брода через реку Белую в районе станицы Ханской. Южный путь проходил по ущелью к селению Тхамаха, откуда шел двумя ветвями. Один шел по хребту Котх к Хаджохской теснине на реке Белой, где находился Каменный мост – один из крупных переходов в этих местах. Другая ветвь проходила через современное село Фанагорийское к побережью, в гавань на месте современного селения Новомихайловское. И Ханский брод и Тхамаха были мощнейшими торговыми узлами на этом пути.

В Тхамахе, вероятно, находилась генуэзская фактория. Об этом говорят некоторые находки, богатство захоронений местной общины, огромный холм, который назывался у черкесов (адыгов) Генуэзским и участки предположительно мощеной камнем дороги. Тхамаха вплоть до 1860-х годов считалась богатейшим и ключевым ритуальным местом черкесов (адыгов) из разных племен, а соседняя с ней долина реки Псекупс ассоциировалась с богатством и носила имя Мысыр, то есть Египет – страна изобилия.

Не менее мощный след Генуя оставила в районе станицы Ханской. Тут стоит сделать некоторое пояснение. Следы богатейших поселений средневековых черкесов (адыгов) в районе Ханской, выделенные в Белореченскую культуру, прослеживаются примерно с начала становления Золотой Орды. Вероятно, здесь жили лояльные Орде адыги, которые находились на службе и контролировали торговые пути из Азии в Европу. Общество было богатым, в захоронениях есть и дамасские сабли, и китайские шелка. Они же первыми начали строить здесь православные церкви, хотя ученые до сих пор спорят, ходили в них молиться местные жители или заезжие греки. Особенно после 1453 года, когда на эту окраину к условным местным христианам, хлынули потоки беженцев из павшей Византийской империи. Мне лично довелось совершить несколько лет назад по наводке местных музейщиков находку – мраморную колонну с греческими надписями, которую недавно датировали XV векам и отнесли к православному кладбищу, предположительно находившемуся где-то рядом с Ханской церковью, остатки которой сегодня полностью утеряны.

ПУТЬ ФРАНЦИСКАНЦЕВ

Далее к востоку Генуэзская дорога соединялась в районе современного Черкесска, откуда одна ветка шла вверх через Архыз и Теберду по старинному пути в Абхазию. Основной маршрут продолжался дальше почти ровно на восток. Далее следы дороги прослеживаются в Кабардино-Балкарии и особенно в Северной Осетии. Крупными генуэзскими центрами тут были Верхний и Нижний Жулат. Дорога ответвлялась путями через Черекское ущелье и долину Терека в Грузию. Две ветви на восток проходили через современные Магас и Аргун с одной стороны и город Буденновск, бывшие золотоордынские Маджары, чтобы соединиться у городка Тарки и уйти на юг к Дербенту, и далее в Иран, где у генуэзцев был мощный торговый и религиозный центр.

На поздних этапах XIV и начала XV века генуэзцы начали активно распространять религиозные идеи по этой дороге. Вместе с торговцами шли католические священники францисканского и отчасти доминиканского орденов. Крупнейший католический центр находился в Нижнем Жулате, где и сегодня находят руины католических церквей, огромные каменные латинские кресты и многочисленные пещерные могилы монахов. Большинство ученых осторожно предполагают, что генуэзцы использовали некоторые православные церкви в своих целях. Такие следы видны в археологических находках на Зеленчуке, Малой Лабе, в Архызе и в районе станицы Ханской. Отчасти, вероятно, след этой религии отразился в формах крестов, которые использовались на могилах на Восточном Кавказе и в традиционных молениях под священными деревьями на Западном Кавказе.

Генуэзская дорога оказалась не только колоссальным источником доходов для итальянской Генуи, но и сопутствовала распространению ее влияния и культуры. Считается, что часть мучных блюд Южно-Кавказской кухни, а также часть базовых элементов одежды народов Северного Кавказа были привнесены через итальянские колонии. Хотя итальянцы сами многое из одежды позаимствовали у персов еще раньше. Такой вот круговорот идей в кавказском средневековье. Если бы захват Османской империей Черного моря случился хотя бы на сотню лет позже и не прервал бы деятельность Генуи на самом активном пике ее могущества в регионе, кто знает, каким был бы сегодня Кавказ.