ru24.pro
Новости по-русски
Сентябрь
2021

Премьера Mercedes-AMG GT 63 S E Performance: гибридная мощь

0

С недавних пор подразделение AMG не только занимается доработкой Mercedes-Benz, но и создает собственные модели. Одна из них – большой лифтбэк Mercedes-AMG GT 4door. Теперь он получил сверхмощную версию GT 63 S E Performance.

Как ни странно, Mercedes-AMG GT 63 S E Performance является заряжаемым гибридом. Его 4,0-литровый турбированный V8 мощностью 640 л. с. дополнили 203-сильным электромотором. Результат – 843 л. с. и огромные 1470 Н∙м крутящего момента. Это самый мощный серийный Mercedes-Benz на данный момент.

С 9-ступенчатой автоматической трансмиссией разгон до 100 км/ч занимает 2,9 с, а до 200 км/ч – менее 10 с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 316 км/ч. Батарея в Mercedes-AMG GT 63 S E Performance относительно небольшая, поэтому на электротяге он может проехать только 12 км. Расход топлива составляет 8,6 л/100 км в смешанном цикле.

Как и стандартный Mercedes-AMG GT 63 S, его гибридный вариант получил полный привод, управляемые задние колеса, адаптивные амортизаторы и пневмоподвеску. Замедляют его карбоново-керамические тормоза диаметром 420 мм спереди и 380 мм сзади.

С виду гибрид Mercedes-AMG GT 63 S E Performance практически не отличается от бензиновых собратьев.

Обратите внимание: Премьера Hyundai Tucson: четвертая глава.

У него такой же стремительный силуэт и огромная решетка радиатора. Разве что передний бампер несколько изменен да новые 20-дюймовые легкосплавные диски установлены. Сзади выдвигается антикрыло.

В отделке салона сочетаются кожа, алькантара и карбон. На рулевое колесо вынесена кнопка запуска двигателя. Цифровая панель приборов и дисплей мультимедийной системы сгруппированы в один блок, причем их графику и меню для GT 63 S E Performance несколько изменили.

Новый Mercedes-AMG GT 63 S E Performance поступит в продажу с осени. Стоимость гибрида составит около 200 тыс. евро.

 Технические характеристики Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Тип кузова лифтбэк Количество дверей/мест, шт. 5/4 Длина/ширина/высота, мм 5054/1871/1442 Колесная база, мм 2951 Объем багажника мин/макс, л 456/1324 Двигатель Рабочий объем, см3 3982 Тип основного двигателя Бензиновый, с турбонаддувом Расположение спереди, продольно Расположение и количество цилиндров V8 Количество клапанов/распредвалов, шт. 32/4 Макс. мощность, л. с. при об/мин 640 при 5500 Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин 900 при 2500-4500 Тип вспомогательного двигателя Электрический Макс. мощность, л. с. 203 Суммарная мощность, л. с. 843 Суммарный крутящий момент, Н·м 1470 Топливо/емкость бака, л Аи-98/92

Трансмиссия Тип привода Постоянный полный Коробка передач

9-ст. автоматическая

Ходовая Передняя подвеска Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости Тормоза передние дисковые, вентилируемые Тормоза задние дисковые, вентилируемые

Эксплуатационные показатели Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 2,9 Максимальная скорость, км/ч 316 Расход топлива, л/100 км смешанный цикл 8,6 Стоимость автомобиля в Европе, евро 200 000