Премьера Subaru WRX: смена поколений
С середины 90-х в линейке Subaru Impreza всегда была заряженная версия WRX. С 2014 года спортивный седан выделили в отдельную модель, хотя, конечно, родственных связей с Impreza он не растерял. Теперь представили очередное его поколение.
Новый Subaru WRX построен на современной платформе, увеличившей жесткость его кузова на 28%. Для снижения веса передние крылья выполнили из алюминиевых сплавов.
Дизайн Subaru WRX выполнен в духе концепт-кара Viziv Performance. На смену плавным линиям пришли грани, а профиль стал более клиновидным – с приподнятой задней частью. Фирменная решетка радиатора Subaru сочетается с раскосыми светодиодными фарами. Как и прежде, крылья расширены, а капот украшен огромным воздухозаборником. А вот фирменного антикрыла нет – оно появится в более мощном Subaru WRX STI.
В отделке салона преобладает алькантара, а разбавляют ее контрастные красные швы. Спортивный руль скошен снизу. Самое заметное новшество в салоне – огромный 11,6-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы на всю центральную панель. Спортивные сиденья Recaro оснащены электроприводом.
Стандартными теперь являются адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и контроля полосы движения, а среди опций впервые появились аудиосистема Harman Kardon с 11 динамиками и адаптивные амортизаторы.
Под капотом прячется новая 2,4-литровая оппозитная «четверка» с турбонаддувом от Subaru Ascent.
Обратите внимание: Премьера Hyundai Tucson: четвертая глава.
Двигатель развивает 271 л. с. и обладает максимальным крутящим моментом в 350 Н∙м, то есть характеристики Subaru WRX остались на уровне предшественника. На выбор предложены 6-ступенчатая механическая трансмиссия и вариатор. Естественно, обязательным является полный привод с функцией векторизации тяги.
Новый Subaru WRX поступит в продажу с первой половины 2022 года. А несколько позже появится и более мощный вариант STI.
Технические характеристики Subaru WRX Тип кузова седан Количество дверей/мест, шт. 4/5 Двигатель Рабочий объем, см3 2390 Тип Бензиновый, с турбонаддувом Расположение Спереди, продольно Расположение и количество цилиндров Оппозитно, 4 Количество клапанов/распредвалов, шт. 16/2 Макс. мощность, л. с. при об/мин 271 при 5600 Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин 350 при 2000-5200