Рогозин в Перми дал задачи и посулил новые заказы двигателестроителям

Сегодня в Пермь с рабочим визитом прибыл вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин. Главной целью Рогозина стало совещание по работе над перспективным двигателем ПД-14. Зампред правительства РФ поставил задачи пермским машиностроителям на ближайшую перспективу и позвал презентовать промышленные установки странам Ближнего и Дальнего Востока. Так предприятия получат новые заказы.

Кроме того, чиновник осмотрел новую установку по переработке нефтяных остатков, построенную на «ЛУКойл-Пермнефтеоргсинтезе». В результате запуска проекта глубина нефтепереработки на предприятии составит 98 %. После посещения «ЛУКойл-ПНОС» Дмитрий Рогозин вместе с губернатором Виктором Басаргиным и другими представителей федерального и регионального правительств прибыли на Пермский моторный завод, где посовещались по вопросам двигателестроения. В мероприятии участвовали руководство ПМЗ, «Авиадвигателя» и других машиностроительных предприятий.

По словам вице-премьера, самолет МС-21, для которого пермские промышленники разрабатывают двигатель ПД-14, должен «встать на крыло в начале лета 2016 года». «Мало рассматривать ПД-14 применительно к одной авиационной машине», - считает Рогозин. По его мнению, двигатели семейства ПД-14 нужно использовать на других самолетах и вертолетах. Вице-премьер добавил, что летные испытания ПД-14 начнутся 3 ноября.

Отметим, ПД-14 – отечественный турбореактивный двигатель нового поколения, предназначенный для ближне- и среднемагистральных самолетов. Над ним работают ПМЗ, «Авиадвигатель», «СТАР» и другие предприятия. Всего надо изготовить 23 двигателя ПД-14 опытной партии, а затем начать их серийный выпуск. Как сообщили «ФедералПресс.Приволжье» на ПМЗ, в этом году завод изготовит четыре двигателя опытной партии, уже произвели седьмой, сейчас работают над восьмым. Седьмой двигатель направят на летные испытания на крыле лаборатории Ил—76ЛЛ.

Дмитрий Рогозин пригласил губернатора и пермских двигателестроителей отправиться в составе делегации этой осенью в страны Ближнего и Дальнего Востока, где интересуются российскими промышленными установками. «Хочу, чтобы пермские двигателестроители обязательно сопровождали нас в этих поездках, подготовили презентации и получили заказы», - подчеркнул Рогозин. Еще одно мероприятие, куда позвали двигателестроителей, пройдет 12 октября в Харбине. Россия и Китай вместе намерены создать широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, и для него тоже нужны двигатели. «Все эти вопросы должны быть системно рассмотрены. Мы должны с вами их совместно отработать», - объявил Рогозин пермским промышленникам.

Вице-премьер добавил, что поставлена задача разработать двигатель для модернизированной версии «Сухой Суперджет», двигатель тягой в 16 тонн – для дальнейших модификаций самолета МС-21 большего размера.

«Интересует создание в Прикамье научной школы двигателестроения, - заявил зампред. – У нас серьезные планы по развитию двигателестроения, например, на базе «Протона-ПМ». Это очевидное решение, которое, я надеюсь, скоро примет Роскосмос – о создании двигателестроительного холдинга».  

Виктор Басаргин отчитался, что в Прикамье отработали поручения, которые дал Рогозин в 2012 году. Созданы кластер технополис «Новый Звездный», региональный центр инжиниринга, техношкола, курирует которую «Протон-ПМ». Под новые задачи отрасли реорганизован авиационный техникум. Однако есть и проблемы, в решении которых Прикамье ожидает содействия федеральных властей. Так, регион нуждается в федеральном финансировании для модернизации производственной базы предприятий, задействованных в выпуске ПД-14. Средства регион ожидает в ближайшее время.  

Также пермским промышленникам нужна определенность по объему заказов на двигатель ПС-90. «Пока не подписано соглашение по объемам производства, мы не можем видеть свои задачи – что нам необходимо: люди, оборудование, финансовые ресурсы», - пояснил губернатор.

Высказался Басаргин и о контрактах по выпуску двигателей РД-191. Напомним, в Прикамье закрепят производство серийного двигателя РД-191 для перспективных ракет-носителей «Ангара». С 2017 по 2022 годы будут поэтапно увеличивать товарных РД-191. Прикамье, по словам губернатора, эту программу «вытянет», однако из-за долгов, которыми связан центр имени Хруничева – основной учредитель «Протона-ПМ» - проблемы возникают и у регионального предприятия. Несмотря на это, губернатор гарантировал Дмитрию Рогозину, что региональные промпредприятия с задачами и контрактами федеральных властей справятся.