Кузбасс прорывается на мировой рынок

Регион активно развивает производство высокотехнологичных материалов и продуктов высокой степени переработки

Уже несколько месяцев москвичи, которые пользуются метро, отмечают, что на некоторых станциях и перегонах ход электропоездов стал гораздо плавнее. Исчез привычный перестук колес по рельсовым стыкам. Это потому, что стыков на рельсах метро становится гораздо меньше. «Виновники» изменений - металлурги, инженеры и ученые из далекого Кузбасса.

КАК ЯПОНСКИЙ, ТОЛЬКО ЛУЧШЕ

Первые стометровые рельсы были уложены в пути московского метрополитена в январе этого года. Партия была пробной - хотели посмотреть, как поведет себя новинка сталелитейного российского производства. Раньше наша страна покупала такие рельсы в Японии, и для метро они были слишком дороги, а тут вдруг выяснилось, что их научились делать в кузбасском Новокузнецке - на легендарном Западно-Сибирском металлургическом комбинате. Опыт показал: новокузнецкие стометровые рельсы превосходят японские аналоги по износостойкости и диапазону рабочих температур. Секрет превосходства - в особом сплаве.

Прежде метростроевцам приходилось …