Катастрофа Ту–144 под Парижем, 3 июля 1973 года, Франция
В 15:19 самолёт взлетел с ВПП №03 аэропорта Ле–Бурже после показательного полёта «Конкорда» и его трюка: самолёт сел на ВПП, проехался по ней и резко взмыл в воздух.
Ту–144С совершил ряд манёвров, после чего сделал запланированный проход над полосой №30 на малой скорости во взлётно–посадочной конфигурации, то есть с выпущенными шасси и передним крылом. Около километра до торца ВПП, находясь на высоте около 190 метров, экипаж включил форсаж двигателей и начал набор высоты, убирая при этом шасси и переднее крыло. По достижении высоты 1200 метров самолёт вышел в горизонтальный полёт.
В 15:29 Ту–144 начал входить в пикирование с ориентировочной скоростью 8°/с, пока не достиг угла примерно 38° и не понёсся к земле. На высоте около 750 метров экипаж начал пытаться вывести лайнер из пикирования, выпуская при этом переднее крыло. Самолёт выводился из отрицательного тангажа с примерной скоростью 5°/с. Но через 5 секунд на высоте 280 метров и при скорости около 780 км/ч, когда перегрузки достигли 4,5—5 g, у самолёта оторвало консоль левого крыла (по одной из версий — обломком разрушившегося переднего крыла). Ту–144С совершил полубочку, после чего из–за колоссальных нагрузок рассыпался в воздухе на части на глазах четверти миллиона зрителей. Горящие обломки лайнера рухнули на расположенный внизу городок Гуссенвиль.
Катастрофа произошла в 6,5 километрах от аэропорта Ле–Бурже. Обломки Ту–144 разбросало по территории 1000 на 500 метров, а в городке Гуссенвиль были разрушены 5 домов и ещё 20 повреждены. В катастрофе погибли все 6 человек, находившихся на борту Ту–144, а также 8 человек на земле, включая 3 детей. Ещё 25 человек на земле получили ранения.
Написал Vico_74 на historymovie.d3.ru / комментировать