ЮКЖД к концу года 2015 года отремонтирует 50 км путей в Армении – Ребец
ЕРЕВАН, 8 сентября. /АРКА/. ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» к концу 2015 года осуществит ремонт 50 км путей, дополнительно к 400 км отремонтированным за весь период своей деятельности в Армении, сказал журналистам генеральный директор ЮКЖД Виктор Ребец, в рамках заседания Совета по железнодорожному транспорту СНГ по вопросам безопасности движения на железнодорожном транспорте.
«Ранее протяженность путей, которые имели оценку «неудовлетворительно», требующие ограничение скорости, составляло 300 км. Сегодня протяженность этих путей составляют всего лишь 6 км», - сказал Ребец.
По его словам, специалисты ЮКЖД осуществили замену 700 тысяч шпал, и в результате скорость грузовых составов в среднем выросла на 5 км/ч.
Кроме того, по его словам, если показатель схода составов в 2009 году составлял 96 случаев, то в 2014 году - всего девять (более чем в 10 раз меньше). «В текущем году сходов не было», - подчеркнул Ребец.
Заседание Комиссии Совета по железнодорожному транспорту по вопросам безопасности движения на железнодорожном транспорте проходит в Ереване 8-9 сентября. Его участники обсуждают широкий спектр вопросов, относящихся, в частности, к деятельности экспертной группы по проведению технической экспертизы нарушений безопасности движения, изменению правил техобслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, качеству поставляемой для нужд железнодорожного транспорта продукции и услуг.
В заседании участвуют представители железнодорожных администраций Белоруссии, Грузии, Казахстана, Киргизии, Латвии, Литвы, Молдовы, России, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Украины и Эстонии.
Основными задачами Комиссии являются формирование единой политики в области обеспечения безопасности движения в международном железнодорожном сообщении, координация действий в вопросах безопасности движения, подготовка предложений по повышению безопасности движения на ж/д транспорте.
В ведении структуры находятся рассмотрение и согласование основных руководящих документов, касающихся вопросов безопасности движения, сбор, систематизация и анализ информации о транспортных происшествиях, состоянии объектов инфраструктуры и подвижного состава, разработка рекомендаций по организации движения поездов в условиях чрезвычайных ситуаций; выработка рекомендаций по применению новых систем и приборов безопасности на подвижном составе и инфраструктуре; анализ передового международного опыта по внедрению новых систем и технических средств, направленных на повышение уровня безопасного пропуска поездов.
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» является 100% дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги» и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО «Армянская железная дорога» было передано в концессионное управление ЗАО «ЮКЖД» согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.--0--
«Ранее протяженность путей, которые имели оценку «неудовлетворительно», требующие ограничение скорости, составляло 300 км. Сегодня протяженность этих путей составляют всего лишь 6 км», - сказал Ребец.
По его словам, специалисты ЮКЖД осуществили замену 700 тысяч шпал, и в результате скорость грузовых составов в среднем выросла на 5 км/ч.
Кроме того, по его словам, если показатель схода составов в 2009 году составлял 96 случаев, то в 2014 году - всего девять (более чем в 10 раз меньше). «В текущем году сходов не было», - подчеркнул Ребец.
Заседание Комиссии Совета по железнодорожному транспорту по вопросам безопасности движения на железнодорожном транспорте проходит в Ереване 8-9 сентября. Его участники обсуждают широкий спектр вопросов, относящихся, в частности, к деятельности экспертной группы по проведению технической экспертизы нарушений безопасности движения, изменению правил техобслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, качеству поставляемой для нужд железнодорожного транспорта продукции и услуг.
В заседании участвуют представители железнодорожных администраций Белоруссии, Грузии, Казахстана, Киргизии, Латвии, Литвы, Молдовы, России, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Украины и Эстонии.
Основными задачами Комиссии являются формирование единой политики в области обеспечения безопасности движения в международном железнодорожном сообщении, координация действий в вопросах безопасности движения, подготовка предложений по повышению безопасности движения на ж/д транспорте.
В ведении структуры находятся рассмотрение и согласование основных руководящих документов, касающихся вопросов безопасности движения, сбор, систематизация и анализ информации о транспортных происшествиях, состоянии объектов инфраструктуры и подвижного состава, разработка рекомендаций по организации движения поездов в условиях чрезвычайных ситуаций; выработка рекомендаций по применению новых систем и приборов безопасности на подвижном составе и инфраструктуре; анализ передового международного опыта по внедрению новых систем и технических средств, направленных на повышение уровня безопасного пропуска поездов.
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» является 100% дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги» и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО «Армянская железная дорога» было передано в концессионное управление ЗАО «ЮКЖД» согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.--0--