В Екатеринбурге ветераны труда боятся остаться без льготного проезда (ДОКУМЕНТ)

С 1 октября.

Ветераны труда потребовали от екатеринбургских властей рассказать в СМИ, как будут возить льготников в общественном транспорте после 1 октября. Об этом говорится в письме, направленном на имя сити-менеджера уральской столицы Александра Якоба.

Ветераны труда опасаются, что из-за отсутствия нового положения о провозе льготников их и пенсионеров по старости с 1 октября начнут ссаживать с автобусов, требуя полной оплаты проезда.

Как ранее сообщало "Уралинформбюро", страсти вокруг единой социальной карты кипели все лето. Мэрия предлагала депутатам внести изменения в решение ЕГД от 22 декабря 2009 года №72/15 "О социальной транспортной карте". В частности, планировалось убрать формулировку о том, что она является мерой социальной поддержки, и переименовать карту в микропроцессорную.

Эти поправки позволили бы изменить схему взаиморасчетов с транспортниками за перевозку льготников. В данном случае маршрутчикам пришлось бы доказывать фактически понесенные расходы для получения дотаций из бюджета уральской столицы, а не ограничиваться лишь справкой о количестве перевезенных льготных пассажиров, как сейчас.

Сначала депутаты гордумы отказались "хоронить" социальную транспортную карту, считая, что отказ от нее может спровоцировать недовольство населения. Но позже, под натиском мэрии, народные избранники все же согласились заменить единую социальную карту на микропроцессорную при условии, что горадминистрация выпустит необходимые постановления, а в приложении к ним будет значиться сохраненный перечень льготников, имеющих право на бесплатный проезд в городском транспорте.

В случае подготовки "серым домом" всех необходимых документов единая социальная карта должна была перестать действовать с 1 октября.

Однако, по словам спецпредставителя среднеуральского губернатора в ЕГД Вадима Дубичева, мэрия до сих пор не представила необходимый для провоза льготников документ. Опасаясь социального взрыва, в начале сентября депутаты гордумы решили разработать транспортный регламент самостоятельно.