Новости общества стран БРИКС, главные новости BRICS на сегодня
Правительство Мату-Гросу объявило о подписании договора присоединения Rumo к строительству, реализации и эксплуатации первой государственной железной дороги в Мату-Гросу. Rumo – это логистическая компания, специализирующаяся в основном на логистике железнодорожных линий в Бразилии. Об этом пишет Estadão. https://www.estadao.com.br/
Согласно сообщению правительству штата, подписание контракта дает компании право начать строительство 730 километров железной дороги, которая соединит муниципалитеты Рондонополис с Куяба, в дополнение к Рондонополису с Нова Мутум и Лукас-ду-Риу-Верде – эти линии будут быть подключены к национальной железнодорожной сети в направлении порта Сантос (SP).
По данным государственной администрации, проект предусматривает инвестиции в размере 11,2 миллиарда реалов для строительства государственной железной дороги. С начала работ Государственное агентство по регулированию делегированных государственных услуг будет отвечать за мониторинг прогресса.
«Исследования, проведенные Rumo Logística, показывают, что за годы строительства железной дороги будет создано более 230 тысяч рабочих мест», – говорится в заявлении правительства Мату-Гросу.
По прогнозам, участок между Рондонополисом и Куяба будет завершен и введен в эксплуатацию в 2025 году, а эксплуатация на участке Куяба до Лукас-ду-Риу-Верде должна начаться в 2028 году.
После внедрения, Rumo получает право управлять железной дорогой в течение 45 лет, и железнодорожная инфраструктура может быть разделена компанией с другой железнодорожной транспортной компанией, которая будет предоставлять услуги в штате.
Фото: pexels.com
Согласно сообщению правительству штата, подписание контракта дает компании право начать строительство 730 километров железной дороги, которая соединит муниципалитеты Рондонополис с Куяба, в дополнение к Рондонополису с Нова Мутум и Лукас-ду-Риу-Верде – эти линии будут быть подключены к национальной железнодорожной сети в направлении порта Сантос (SP).
По данным государственной администрации, проект предусматривает инвестиции в размере 11,2 миллиарда реалов для строительства государственной железной дороги. С начала работ Государственное агентство по регулированию делегированных государственных услуг будет отвечать за мониторинг прогресса.
«Исследования, проведенные Rumo Logística, показывают, что за годы строительства железной дороги будет создано более 230 тысяч рабочих мест», – говорится в заявлении правительства Мату-Гросу.
По прогнозам, участок между Рондонополисом и Куяба будет завершен и введен в эксплуатацию в 2025 году, а эксплуатация на участке Куяба до Лукас-ду-Риу-Верде должна начаться в 2028 году.
После внедрения, Rumo получает право управлять железной дорогой в течение 45 лет, и железнодорожная инфраструктура может быть разделена компанией с другой железнодорожной транспортной компанией, которая будет предоставлять услуги в штате.
Фото: pexels.com