Почему в Астрахани годами ремонтируют улицы

Астраханцы постоянно возмущаются: начался ремонт дороги, улицу разворотили, потом рабочие пропали, и так всё стоит месяцами.

Один из наиболее ярких примеров – улица Бориса Алексеева, которую начали ремонтировать в прошлом году, а потом бросили. За месяцы простоя в песке, оставшемся от недоделанного ремонта, бессчетное число раз застревали автомобили – и легковые, и грузовые. Астраханцы даже предложили ввести новый дорожный знак «Зыбучие пески».

Как пояснила начальник департамента дорожного хозяйства минтранса Астраханской области Антонина Черских, улица Бориса Алексеева ремонтируется по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Однако подрядчик не смог завершить работы из-за возникших непредвиденных проблем на коммунальных сетях. Контракт был расторгнут. В этом году заключили новый контракт. Срок завершения – май 2022 года. Однако, по словам Антонины Черских, если будут свободные лимиты, их в первую очередь будут направлять на Бориса Алексеева, чтобы закончить ремонт раньше. При этом сроки завершения будут зависеть в том числе от выполнения своих обязательств коммунальными службами.

Такая же картина – на ул. Куликова. Там тоже вскрылись коммунальные проблемы. Чтобы не вскрывать асфальт уже после ремонта, сначала коммунальщики должны привести в порядок сети. После чего дорожники уже смогут закончить свою работу. На Куликова, как и на Б. Алексеева, также будут направляться образующиеся доплимиты.

На вопрос журналистов, нельзя ли синхронизировать работу дорожников и коммунальщиков, Антонина Черских сказала, что, во-первых, у коммунальных служб есть свои графики и инвестпрограммы. Во-вторых, проектно-сметная документация на ремонт улиц разрабатывалась три-четыре года назад, вполне возможно, тогда еще не было известно, что именно тут на сетях имеются серьезные проблемы.

Кстати, буквально сегодня мы писали о бюджетном кредите в 2,7 млрд рублей, который астраханское правительство рассчитывает получить на модернизацию сетей водоснабжения и водоотведения в областном центре. Часть этих средств планируется направить на замену восьми участков аварийных труб на тех улицах, которые будут ремонтировать в рамках нацпроекта БКД.

Есть в Астрахани еще одна улица, где работы начались в 2019 году, но до сих пор не закончились. Но там проблема не в коммуникациях, а в подрядчике. «Объект не принят заказчиком. До сих пор ведутся судебные разбирательства, - рассказала Антонина Черских. - После их завершения будет приниматься решение. Если суд примет сторону подрядчика, то деньги ему будут оплачены, далее будет решаться вопрос по устранению замечаний, дефектов и доведению объекта до норматива. Если судом будет принята позиция заказчика, то будут проведены торги, и завершать объект будет другой подрядчик».