Топ-10 электромобилей с наибольшим числом лошадиных сил. 2 000 — не предел

Электрическая революция уже случилась. За последние пару лет в автомобильном ландшафте произошёл сейсмический сдвиг. С каждым годом ассортимент электрокаров значительно увеличивается, и вместе с тем улучшаются их технические характеристики. Сейчас автомобили способны на многое, разве что не могут летать (пока что). В статье собрал потрясающие электросуперкары, максимальная мощность которых удивит даже самую искушённую публику.

10. Lucid Air — 1095 л. с.

Lucid Air разрабатывалась очень давно — по некоторым данным, почти десять лет. Судя по всему, это время инженеры провели с пользой, так как модель уже называют самым аэродинамичным автомобилем класса люкс в мире. Компания Lucid Motors на всех парах продвигается вперёд в производстве роскошных электромобилей, чтобы составить конкуренцию Tesla. Так, Lucid Air будет доступен в четырёх комплектациях: базовая (395 л. с.), Touring (612 л. с.), Grand Touring (789 л. с.) и первоклассная полноприводная версия Dream Edition, мощность которой составляет 1095 лошадиных сил, а крутящий момент — 4000 Нм. Последняя способна разгоняться до сотни за 2,5 секунды, а её запас хода составляет 830 км. Бренд предлагает индивидуальный дизайн интерьера, отделанный кожей и эвкалиптовым деревом. Компания заявила, что завершила предварительную сборку и получила более 10 000 оплаченных бронирований автомобиля в разных комплектациях. Официальный запуск электрокара запланирован на конец 2021 года. Стоимость Lucid Air Dream Edition начинается от 160 000 долларов.

9. Hispano Suiza Carmen — 1114 л. с.

После более чем 70 лет бездействия Hispano Suiza появился на Женевском автосалоне 2019 года, продемонстрировав публике уникальное творение — новую Carmen. Дизайн этого электрокара основан на историческом наследии бренда и назван в честь внучки основателя — Кармен Матеу (Carmen Mateu). Эксклюзивный спортивный автомобиль производится вручную в соответствии с ценностями испанской компании, а потому тираж электрокара составляет всего лишь 5 единиц, предназначенных для избранных коллекционеров из разных уголков мира. Неудивительно, что стоимость одного экземпляра — почти 2 млн долларов. Испанский электрический гиперкар обладает потрясающей мощностью — 1114 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 1600 Нм. Разогнаться до сотни автомобиль сможет за 3 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена на отметке 250 км/ч, а заявленный запас хода — 400 км.

8. Tesla Model S Plaid — 1115 л. с.

С момента своего дебюта в 2012 году Tesla Model S стала золотым стандартом для всех электрокаров класса люкс. Каждый автопроизводитель мечтает выпустить «убийцу Tesla», но уже почти десять лет бренд по-прежнему правит не только в продажах, но и в технологиях. Однако мир меняется, а потому, похоже, настало время для нового прорыва — выхода модернизированной Tesla Model S Plaid. Эта модель входит в число самых быстрых серийных электрокаров в мире. Автомобиль оснащён трёхмоторной установкой, которая обеспечивает мощность в 1115 лошадиных сил. Максимальная скорость электрокара составляет 320 км/ч, а разогнаться до сотни S Plaid может за 1,99 секунды. Суперкар имеет новую архитектуру аккумулятора, которая позволяет проехать без подзарядки 627 км. Это — самый большой запас хода серийного автомобиля. Илон Маск отметил, что S Plaid может получить около 300 км заряда до того, как водитель успеет допить чашку кофе.

7. Drako GTE — 1217 л. с.

Дин Драко (Dean Drako) и Шив Сиканд (Shiv Sikand), основатели калифорнийского стартапа Drako Motors, почти десять лет работали над созданием Drako GTE. Они хотели спроектировать ориентированный на водителя суперкар, обеспечивающий потрясающую производительность с максимальным контролем и безопасностью на дороге и треке. И, похоже, компании удалось выполнить этот план. Дебют автомобиля состоялся в 2019 году. Drako GTE — суперкар класса люкс, мощность которого составляет 1217 лошадиных сил, а крутящий момент — 8800 Нм. Максимальная скорость автомобиля — 331 км/ч, а вот время разгона до сотни на данный момент неизвестно. В настоящее время автомобиль находится в производстве, однако его количество ограничено всего 25 экземплярами по всему миру. Стоимость каждого начинается от 1,3 млн долларов. Владельцы смогут самостоятельно выбрать цвет, и материал отделки салона, чтобы добавить изюминку в свой Drako GTE.

6. Nio EP9 — 1360 л. с.

Казалось бы, что данная модель не должна была попасть в этот список, учитывая, что EP расшифровывается как Experimental Prototype (экспериментальный опытный образец). Тем не менее при поддержке Китая компания уже спроектировала и продала 16 экземпляров полноприводного автомобиля, мощность которого составляет 1360 лошадиных сил, крутящий момент — 1092 Нм, максимальная скорость — 312 км, а запас хода — 300 км. Для разгона до сотни Nio EP9 понадобится всего 2,7 секунды. Электрокар уже успел установить новый рекорд круга на Нюрбургринге для серийного автомобиля. Так, время Nio EP9 составило 6 минут и 45,9 секунды (предыдущий рекорд — 6 минут и 48 секунд). Фактически, производительность на треке — это то, чем Nio выделяется среди других. Компания планирует выпустить ещё 20 экземпляров, стоимость каждого — от 1,5 млн долларов.

5. Dendrobium D-1 — 1800 л. с.

Концепт электрокара дебютировал в марте 2018 года на автосалоне в Женеве. Автомобиль получил своё название из-за сходства с цветком дендробиум, а особенно — из-за распашных дверей и системы открытия крыши. Бренд хотел связать детали суперкара с миром природы. Например, фары напоминают водопад, а задний фонарь — пчелиные соты. Мощность электрокара составляет 1800 лошадиных сил, а крутящий момент — 1475 Нм. Конструкция автомобиля настроена для достижения двух основных целей: максимальной скорости в 321 км/ч и разгона до сотни за 2,7 секунды. Примечательно, что дизайн электрокара датируется 1996 годом и был создан неизвестным художником. Оформление было доработано в середине 2000-х. Компания планирует производить автомобили в Великобритании, однако информации о запуске Dendrobium D-1 и его стоимости пока что не поступало.

4. Pininfarina Battista — 1900 л. с.

Дизайнерские решения Pininfarina уже стали легендарными среди автолюбителей. Однако знаменитый производитель кузовов, похоже, готов спроектировать нечто большее, чем просто красивый гиперкар. И хотя все творения итальянского бренда имеют под капотом двигатель внутреннего сгорания, Battista получит полностью электрическую установку. Ожидается, что она будет выдавать 1900 лошадиных сил, а крутящий момент составит 1696 Нм. Суперкар сможет разогнаться до сотни менее чем за 2 секунды и развивать скорость до 350 км/ч. Battista сумеет проехать без подзарядки 450 км. Автомобиль дебютировал на фестивале скорости в Гудвуде, который проходил с 8 по 11 июля 2021 года. Поставки Pininfarina Battista начнутся в конце этого года. Ожидается, что цены на электромобиль будут начинаться от 2,5 млн долларов. Конечно, на рынке могут быть и более быстрые электромобили, но все они не такие красивые, как Pininfarina Battista.

3. Rimac C_Two — 1914 л. с.

Прототип электрокара был показан на Женевском автосалоне ещё в 2018 году, однако в серийное производство он поступит только в конце 2021 году. В 40-секундном тизере, выпущенном хорватской компанией, заявлено, что окончательная форма автомобиля будет представлена с более экстремальными характеристиками, новым официальным названием, захватывающими функциями, экстраординарными технологиями и исключительной инженерией. Кульминацией трёх лет разработки станет запуск радикальной концепции C_Two с множеством улучшений и новым именем — Nevera. Известно, что электрокар будет иметь четырёхмоторный силовой агрегат, который выдаст ошеломляющие 1914 лошадиных сил, а его крутящий момент составит 1740 Нм. Максимальная скорость электрокара — 412 км/ч, а разогнаться до сотни он сможет за 1,97 секунды. Автомобиль сумеет проехать без подзарядки 550 км. Компания запланировала выпуск 150 экземпляров, стоимость каждого — от 2 млн долларов.

2. Lotus Evija — 2000 л. с.

Есть что-то захватывающее в автомобилях с ограниченным тиражом. Генеральный директор Lotus при запуске лимитированной серии отметил, что компания хочет восстановить бренд в сердцах и умах поклонников спортивных автомобилей. Британская марка пообещала создать футуристический гиперкар с полностью электрической установкой, способной производить невероятные 2000 лошадиных сил. Предполагается, что электрокар сможет разогнаться до сотни за 3 секунды, а его крутящий момент составит 1700 Нм. Максимальная скорость ограничена на отметке 320 км. Lotus Evija сможет проехать без подзарядки 400 км. Автомобиль выглядит очень элегантно как внутри, так и снаружи. Такой дизайн — это то, чего ждут от роскошного спортивного электрокара. Ожидается, что Lotus Evija поступит в продажу в конце этого года, а его ценник будет начинаться с отметки в 2,2 миллиона долларов. Производство будет ограничено всего 130 экземплярами, а потому желающим приобрести этот автомобиль придётся поторопиться.

1. Aspark Owl — 2012 л. с.

Если впервые слышите об Aspark Owl, то в этом нет ничего удивительного. История создания первого японского гиперкара не вызвала такого ажиотажа, как, например, Bugatti или McLaren. Автомобиль дебютировал в 2017 году на Франкфуртском автосалоне, однако пока не попал в серийное производство. Многие думали, что Aspark Owl никогда не появится на дорогах, но в 2021 году, похоже, электросуперкар станет доступен для покупки. Но даже если у вас и найдутся лишние 3,56 миллиона долларов, то появится задача со «звёздочкой» — ограниченный тираж автомобилей: всего 50 экземпляров для Европы, Северной Америки, Азии и Ближнего Востока. Но те счастливчики, которым повезёт ухватить такой лакомый кусочек, получат самый быстрый автомобиль в мире. По заявлению бренда, Aspark Owl выдаёт 2012 лошадиных сил, а его крутящий момент составляет 2000 Нм. Автомобиль сможет разогнаться до сотни всего за 1,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 400 км/ч, а заявленный запас хода составляет 450 км.