10 машин, стоимость которых растет с годами

Эксперты carVertical изучили изменение стоимости автомобилей с пробегом и составили список из 10 машин, которые не стоит продавать: с каждым годом они становятся все дороже. При должном уходе, конечно же.  Места в рейтинге распределены по алфавиту — все эти машины прибавляют в цене примерно одинаково. Alfa Romeo GTV (1993-2004) Главный козырь Alfa Romeo GTV — дизайн. Купе продавалось с четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями. При этом версии с четырехцилиндровым двигателем отличались маневренностью. Но машины с шестицилиндровым мотором Busso ценятся выше. Audi V8 (1988-1993) Прежде чем появился Audi A8, флагманом бренда был Audi V8. Как понятно из названия, седан предлагался исключительно с двигателем V8. Выпускались и версии с 6-ступенчатыми механическими коробками передач. Собственно, с этой модели и началась конкуренция Audi с BMW и Mercedes-Benz. BMW 540i (1992-1996) Версия E34 с восьмицилиндровым двигателем выпускалась всего четыре года. В результате автомобиль превратился в большую редкость. Их даже меньше, чем BMW M5 на базе Е34. При этом машины имеют примерно одинаковую мощность. Продолжение - на следующей странице Jaguar XK8 (1996-2006) Jaguar XK8 выпускался в кузовах купе и кабриолет. Эта модель особенна тем, что подняла планку качества, технологичности и, соответственно, стоимости автомобилей бренда. Кстати, Jaguar XK-R тех годов пользуется еще большим спросом и стоит дороже. Land Rover Defender (Series I, Series II) Первые поколения внедорожника Defender создавались для тех, кто занимается сельским хозяйством. Это прочный вездеход с историей, которых становится все меньше и меньше. В хорошем состоянии они могут стоит около 3 млн рублей. Mercedes-Benz E300, E320, E420, E500 (1992-1996) Mercedes-Benz выпустила более двух миллионов автомобилей W124. Большинство из них уже на свалках, но некоторые экземпляры стоят целое состояние. Конечно, самые ценные — это E500. Но интерес вызывают и более скромные версии — E300, E320 и E420. Скоро и они будут интересны коллекционерам. Продолжение - на следующей странице Saab 9000 CS Aero (1993-1997) Главной проблемой Volvo всегда был Saab. В этой модели Saab особое внимание уделялось безопасности пассажиров, а вторым козырем были очарование и мощь турбированных двигателей. Saab 9000 CS Aero — это больше, чем просто седан. Это символ конца эпохи, вобравший в себя все лучшее. Кроме того, это очень редкий автомобиль. Toyota Land Cruiser (J80, J100) Владельцы Toyota Land Cruiser уверены, что это один из лучших внедорожников в мире. J80 прост и практичен, а J100 роскошен и прекрасно подходил для путешествий. Надежность и внедорожные качества привели к тому, что эти автомобили имеют высокую остаточную стоимость. Некоторые экземпляры могут стоить до 3,5 млн рублей. Volkswagen Corrado VR6 (1991-1995) В модельном ряду Volkswagen представлено множество разнообразных автомобилей. Особняком в нем стоял Volkswagen Corrado VR6. Машина имеет необычный внешний вид, интересный двигатель и прекрасно настроенную подвеску. Удивительно, почему модель не стала бестселлером. Люди тогда предпочитали Opel Calibra. Но сегодня это сыграло на руку владельцам Corrado VR6 — стоимость машины начала расти. Volvo 740 Turbo (1986-1990) В 1980-х годах Volvo показала, что дедушкин автомобиль способен удивить: 740 Turbo оказался таким же быстрым, как Porsche 924. Других подобных моделей у Volvo не было, что делает машину уникальной и интересной для коллекционеров. А вот 10 самых дорогих автомобилей, проданных на аукционах в 2020 году. «За рулем» теперь можно читать в Яндекс.Дзен. Фото: компании-производители