Subaru приостановит все японское производство из-за нехватки чипов
0
Этот шаг повлияет на заводы Gunma, Yajima и Oizumi, первые два из которых будут заниматься производством различных транспортных средств, а третий - созданием двигателей и трансмиссий. Все три площадки будут закрыты в течение четырех рабочих дней с 7 сентября. Это не первый случай, когда Subaru делает такой шаг, закрыв свой завод в Яджиме в апреле на 13 дней.
В заявлении автопроизводителя говорится, что финансовые последствия этого шага еще предстоит определить. Он также не упомянул о том, что производство на его американском заводе в Индиане пострадало.
Subaru - далеко не единственный производитель автомобилей, на котором продолжает сказываться нехватка полупроводников. После того как в начале этого года Toyota впервые избежала основной тяжести дефицита из-за большого запаса чипов, недавно она объявила, что в конце этого месяца сократит свое мировое производство на 40 процентов из-за нехватки чипов, а также роста COVID-19 в Юго-Восточной Азии.
В общей сложности Toyota простаивает 15 производственных заводов в Японии в сентябре, что означает, что будет произведено на 140 000 автомобилей меньше. Toyota смогла в течение большей части этого года не существенно изменить свой график производства, поскольку она начала требовать от своих поставщиков чипов складировать чипы на сумму от двух до шести месяцев сразу после ядерной катастрофы на Фукусиме в 2011 году.
Следует напомнить, несколько ранее стало известно, что дикий рестомод Chevy C10 1956 года готовится для SEMA.
В заявлении автопроизводителя говорится, что финансовые последствия этого шага еще предстоит определить. Он также не упомянул о том, что производство на его американском заводе в Индиане пострадало.
Subaru - далеко не единственный производитель автомобилей, на котором продолжает сказываться нехватка полупроводников. После того как в начале этого года Toyota впервые избежала основной тяжести дефицита из-за большого запаса чипов, недавно она объявила, что в конце этого месяца сократит свое мировое производство на 40 процентов из-за нехватки чипов, а также роста COVID-19 в Юго-Восточной Азии.
В общей сложности Toyota простаивает 15 производственных заводов в Японии в сентябре, что означает, что будет произведено на 140 000 автомобилей меньше. Toyota смогла в течение большей части этого года не существенно изменить свой график производства, поскольку она начала требовать от своих поставщиков чипов складировать чипы на сумму от двух до шести месяцев сразу после ядерной катастрофы на Фукусиме в 2011 году.
Следует напомнить, несколько ранее стало известно, что дикий рестомод Chevy C10 1956 года готовится для SEMA.