Беларусь обеспечит бесперебойность транзитных ж/д перевозок Китай-Европа - Лукашенко
Беларусь сохранит бесперебойность железнодорожных перевозок по маршруту Китай-Европа-Китай, заявил белорусский президент Александр Лукашенко.
"С 2014 по 2020 год нам удалось в 14 раз увеличить объемы следующих через нашу страну железнодорожных контейнерных перевозок по маршруту Китай - Европа - Китай. Республика Беларусь и впредь будет принимать все необходимые меры для обеспечения бесперебойного движения железнодорожных составов по данному маршруту", - сказал Лукашенко в видеообращении к участникам Глобального саммита торговли услугами в Пекине. Видеообращение размещено на официальном сайте президента.
Лукашенко напомнил, что "все мы пережили мировой "логистический коллапс". "Благодаря уникальному географическому положению Беларуси наша транспортная инфраструктура пользуется активным спросом в качестве надежного транзитного коридора "Пояса и пути", - отметил он.
По его словам, "Беларусь уделяет особое внимание наращиванию экспорта и импорта услуг, рассчитываем на расширение сотрудничества с Китаем в этой сфере как одним из ключевых партнеров нашей страны".
В качестве приоритетного направления в этой сфере Лукашенко выделил совместную работу государств по дальнейшей либерализации торговли услугами, устранению барьеров, привлечению инвестиций. В частности, белорусский президент заявил о заинтересованности в выходе на электронные торговые площадки в Китае. "В последние годы мы стали свидетелями активного роста глобальной электронной коммерции, в том числе трансграничной, объемы которой прирастают на 50% ежегодно. Данный инструмент стал эффективным ресурсом для восстановления экономического роста. Беларусь видит большие перспективы в выходе на китайские онлайн-площадки для продвижения не только товаров, но и услуг в сферах образования, туризма, медицины", - сказал он.
Как сообщалось, Белорусская железная дорога (БЖД) прогнозирует рост в 2021 году контейнерных перевозок по маршруту Китай-Европа-Китай в 1,6 раза по сравнению с показателем 2020 года.
В прошлом году объем контейнерных перевозок через Беларусь в сообщении Китай-Европа-Китай вырос в 1,6 раза по сравнению с 2019 годом - до 550 тыс. TEU.
В БЖД отмечают, что в настоящее время в среднем в сутки в сообщении Китай-Европа-Китай обеспечивается транзитное проследование и терминальная обработка 24 контейнерных поездов. По данным компании, из Китая транзитом через Беларусь в адрес европейских потребителей еженедельно отправляется от 90 до 100 контейнерных поездов.
"С 2014 по 2020 год нам удалось в 14 раз увеличить объемы следующих через нашу страну железнодорожных контейнерных перевозок по маршруту Китай - Европа - Китай. Республика Беларусь и впредь будет принимать все необходимые меры для обеспечения бесперебойного движения железнодорожных составов по данному маршруту", - сказал Лукашенко в видеообращении к участникам Глобального саммита торговли услугами в Пекине. Видеообращение размещено на официальном сайте президента.
Лукашенко напомнил, что "все мы пережили мировой "логистический коллапс". "Благодаря уникальному географическому положению Беларуси наша транспортная инфраструктура пользуется активным спросом в качестве надежного транзитного коридора "Пояса и пути", - отметил он.
По его словам, "Беларусь уделяет особое внимание наращиванию экспорта и импорта услуг, рассчитываем на расширение сотрудничества с Китаем в этой сфере как одним из ключевых партнеров нашей страны".
В качестве приоритетного направления в этой сфере Лукашенко выделил совместную работу государств по дальнейшей либерализации торговли услугами, устранению барьеров, привлечению инвестиций. В частности, белорусский президент заявил о заинтересованности в выходе на электронные торговые площадки в Китае. "В последние годы мы стали свидетелями активного роста глобальной электронной коммерции, в том числе трансграничной, объемы которой прирастают на 50% ежегодно. Данный инструмент стал эффективным ресурсом для восстановления экономического роста. Беларусь видит большие перспективы в выходе на китайские онлайн-площадки для продвижения не только товаров, но и услуг в сферах образования, туризма, медицины", - сказал он.
Как сообщалось, Белорусская железная дорога (БЖД) прогнозирует рост в 2021 году контейнерных перевозок по маршруту Китай-Европа-Китай в 1,6 раза по сравнению с показателем 2020 года.
В прошлом году объем контейнерных перевозок через Беларусь в сообщении Китай-Европа-Китай вырос в 1,6 раза по сравнению с 2019 годом - до 550 тыс. TEU.
В БЖД отмечают, что в настоящее время в среднем в сутки в сообщении Китай-Европа-Китай обеспечивается транзитное проследование и терминальная обработка 24 контейнерных поездов. По данным компании, из Китая транзитом через Беларусь в адрес европейских потребителей еженедельно отправляется от 90 до 100 контейнерных поездов.