Цены на газ взлетят, бензин колеблется. Что будет с топливом осенью

Конец августа ознаменовался изменениям на рынке нефтепродуктов. Цены на бензин и дизтопливо медленно, но уверенно начали падать. Эксперты говорят, что на летнее подорожание повлияло несколько факторов, среди которых в том числе решение Кабмина изменить предельные цены на топливо. Впрочем, осень, которая обещает быть бурной, может кардинально изменить расклады по ценам - совсем скоро они могут выровняться и вновь вырасти.  Vesti.ua рассказывают, чего ждать от цен на топливо осенью.  Бензин и дизтопливо упали  По заявлению Консалтинговой группы “А-95”, с июня цена на бензин А-95 премиум и А-95 в среднем уменьшилась на 8 копеек - с 32,13 грн до 32,05 грн и с 30,28 грн до 30,20 грн соответственно. Средняя цена бензина А-92 упала на 3 копейки - с 29,33 грн до 29,30 грн, но больше всего подешевело дизельное топливо - аж на 27 копеек до 28,20 грн. До этого летом цены на бензин постепенно росли - они стали косвенным следствием введения Кабмином государственного регулирования розничных цен на бензин и дизельное топливо. Эксперты говорят, что после введения в мае предельных розничных цен на топливо, “оптовики” начали устанавливать цены не от импортного паритета, а исходя из граничных цен. Получается, что летом АЗС должны были повышать розничные цены.  При этом, эксперт научно-технического центра “Психея” Геннадий Рябцев рассказал в комментарии Vesti.ua, что рост цен не был катастрофическим или кризисным. По словам Рябцева, главными факторами, которые определяют цены на топливо на украинских АЗС, остаются курс гривны и стоимость нефтепродуктов на границе - именно из-за укрепления национальной валюты Минэкономики и уменьшило розничные цены на нефтепродукты.  По словам эксперта Консалтинговой группы “А-95” Сергея Куюна, снижение цен также прямо зависело от мировой конъюнктуры.   “В августе мы видели очень стремительное охлаждение рынка. Цена на нефть упала с 72 до 66 долларов за баррель. И соответственно на это отреагировали в Министерстве экономики, которое осуществляет государственное регулирование цен на нефтепродукты и опираются именно на мировые котировки энергоносителей - были изменены эти ориентиры, эти индикативы. И рынок на это тоже отреагировал. И цены несколько откатились, в пределах этих, рекомендованных министерством уровней”, - рассказал Vesti.ua эксперт. При этом, говорят эксперты, когда цены начали падать, по максимуму они были снижены у крупных брендов премиум-сегмента - это WOG, SOCAR, Shell, OKKO. Операторы среднего и нижнего ценового сегмента, где прайсы ниже, цены уменьшили не так значительно.  Если сравнивать по регионам, то больше всего цены поменялись в Луганской области, где топливо самое дорогое - бензин А-92 - на 93 коп./л, А-95 - на 1,01 грн/л., дизтопливо - на 66 коп./л. В целом, в большинстве областей бензины подешевели на 40-60 коп./л, дизтопливо - на 20-30 коп./л. Что случилось с ценами на автогаз  Летом, помимо всего прочего, росли цены и на сжиженный газ - в начале июля литр топлива стоил 15,36 гривен, в конце же августа его стоимость уже была 17,4 гривен за литр. По словам Сергея Куюна, есть целый ряд факторов, который повлиял на цену автогаза.  По его словам, незначительный рост случился из-за изменений цен на нефть - в июле-августе цены на Brent превысили 70 долларов впервые с конца 2018 года и потянули за собой все производные нефти, в том числе и LPG (сжиженный углеводородный газ). Однако в последние годы он все чаще “живет” своей, отдельной от нефти жизнью.  Больше, по словам эксперта, повлияли “форс-мажорные обстоятельства”, которые были связаны с перебоями крупных производств газа и сырья в России и Беларуси. Напомним, перебои поставок сжиженного газа из РФ и Беларуси наблюдались в мае и июне 2021 года, при том что российский и белорусский автогаз занимает около 70% всего украинского рынка. Гендиректор сети АЗС SunOil Леонид Косянчук в комментарии изданию UBR заявлял, что еще один фактор подорожания газа - это трансформации на американском рынке. Один из главных создателей спроса на газ – США, где его ранее продавали, "не зная, куда девать". Но с недавнего времени Штаты освоили его внутреннюю переработку. Европа старые объемы поставок потеряла, что также удорожило LPG. Что будет с бензином, дизелем и автогазом осенью  По словам экспертов, на европейских биржах ситуация с ценами на бензин и дизельное топливо пока стабильная. Хотя в последнее время происходят несущественные колебания в пределах 15-20 долларов за тонну. Эксперты говорят, что пока что цены на бензин и дизель сильно меняться не будут. По мнению Геннадия Рябцева, на рынке ситуация достаточно стабильна, а форс-мажорных обстоятельств не ожидается. К тому же, аграрные предприятия в июле и августе закупили даже большие объемы, чем было нужно для осенних полевых работ. Более того, в ближайшее время даже есть вероятность, что цены немного упадут. “Удешевление, опять же, тоже возможно… Но эти удешевления могут быть только в отдельных сетях и не существенными”, - говорит эксперт.  При этом Сергей Куюн прогнозирует, что, начиная со второй декады сентября, цены на бензин и дизель снова вырастут.  “Сейчас мы видим, что после некоторого охлаждения, цены снова вернулись на прежние уровни. 30 августа, например, цена на нефть была 72 доллара за баррель. А это значит, что опять будет сделан перерасчет предельных цен на заправках, и он будет повышен”, - говорит эксперт. По его словам, в середине сентября цены снова пересмотрят, поэтому они будут повышаться. По его прогнозам, по бензину стоит ждать плюс одну гривну, а по дизельному топливу - 50 копеек.  В вопросе цен на автогаз ситуация немного отличается - если летом стоимость автомобильного газа поднялась выше 17 гривен за литр, то осенью ценники могут разогнаться аж до 20 гривен. “В целом мы видим, что спрос на газ очень большой - а это главная причина высоких цен”, - считает Куюн.  Эксперты считают, что существенное подорожание повлияет на то, что автогаз перестанет быть популярным среди украинцев. По словам Куюна, в последнее время газ составляет до 60% от цены бензина, поэтому в ближайшее годы газ уже не будет таким привлекательным видом топлива.  При этом, по словам Рябцева, важно учитывать, что поставки газа из РФ и Беларуси постепенно восстанавливаются. “Скорее всего в ближайшие месяцы сжиженный нефтяной газ, точно также как и бензин и дизельное топливо, существенно в цене меняться не будет. Единственное, что может существенно дестабилизировать рынок - это падение курса национальной валюты. Если это произойдет, то мы станем свидетелями очередного подорожания всех нефтепродуктов без исключения”, - говорит эксперт.