Россия хочет увеличить местное производство электрокаров и увеличить продажи за счет субсидирования 25% их цены
0
Правительство России планирует стимулировать местное производство и продажу электромобилей путем субсидирования их цены на 25 % до максимальной суммы 625 000 рублей, сообщает Reuters.
Электромобильность — не популярный выбор в России, которая отстает от большинства европейских стран. Из 45 млн автомобилей, которые сегодня ездят по дорогам России, только 11 000 —электрические. Чтобы изменить это соотношение, правительство ищет способы сделать электромобили более доступными для населения и стимулировать производство электромобилей на местном уровне.
Конечная цель — ежегодно производить 220 000 электромобилей к 2030 году. Это может показаться чрезмерно амбициозным для страны, в которой на данный момент нет заводов по производству электромобилей, но официальные лица российского правительства предполагают, что иностранные производители уже проявляют интерес к использованию экономических выгод.
В 2019 году в России было продано 1,76 млн автомобилей, а в 2020 году оно упало до 1,6 млн из-за пандемии. Если автопроизводителю удастся захватить кусок этого пирога, производя автомобили на местном уровне, то строительство завода по производству электромобилей в России будет иметь смысл.
В соответствии с Парижским соглашением об изменении климата Россия хочет сократить выбросы углекислого газа к 2030 году, поэтому больше электромобилей помогут в достижении этой цели. Начальник управления Минэкономики Максим Колесников сообщил агентству Рейтер, что новые меры начнутся со следующего года. Если это произойдет, электромобили станут более доступными для граждан России.
Читайте также о том, что опубликовали видео, как Tesla производит электромобили в Giga Shanghai.
Электромобильность — не популярный выбор в России, которая отстает от большинства европейских стран. Из 45 млн автомобилей, которые сегодня ездят по дорогам России, только 11 000 —электрические. Чтобы изменить это соотношение, правительство ищет способы сделать электромобили более доступными для населения и стимулировать производство электромобилей на местном уровне.
Конечная цель — ежегодно производить 220 000 электромобилей к 2030 году. Это может показаться чрезмерно амбициозным для страны, в которой на данный момент нет заводов по производству электромобилей, но официальные лица российского правительства предполагают, что иностранные производители уже проявляют интерес к использованию экономических выгод.
В 2019 году в России было продано 1,76 млн автомобилей, а в 2020 году оно упало до 1,6 млн из-за пандемии. Если автопроизводителю удастся захватить кусок этого пирога, производя автомобили на местном уровне, то строительство завода по производству электромобилей в России будет иметь смысл.
В соответствии с Парижским соглашением об изменении климата Россия хочет сократить выбросы углекислого газа к 2030 году, поэтому больше электромобилей помогут в достижении этой цели. Начальник управления Минэкономики Максим Колесников сообщил агентству Рейтер, что новые меры начнутся со следующего года. Если это произойдет, электромобили станут более доступными для граждан России.
Читайте также о том, что опубликовали видео, как Tesla производит электромобили в Giga Shanghai.