С началом эксплуатации в Мурманске новой дороги высветилась одна проблема

Большие дорожные работы для летнего Мурманска - дело привычное. Но в этом году произошло то, чего мурманчане не видели уже много лет. В городе появилась новая, только что построенная магистраль, которая соединила Ледокольный проезд с Кольским проспектом. Дорога эта невелика - всего 450 метров. Но ее значение для Первомайского округа переоценить трудно. Многие мурманчане уже успели убедиться в преимуществах поездки из “Первомайки” в центр города, минуя проблемный перекресток улиц Беринга, Баумана и Кольского проспекта. - Работе, которая была выполнена на этом участке в 2015 году, предшествовало очень много подготовительных мероприятий, - напомнил глава администрации города Андрей Сысоев. - Прежде всего, нужно было точно оценить, насколько необходима сама та работа, за которую собирались взяться. В Мурманске давно пришли к выводу, что транспортную систему необходимо развивать. Еще три года  назад серьезно прорабатывалась идея строительства многоуровневой развязки в районе начала проспектов Ленина и Кольского. И если бы не начавшаяся реконструкция Восточной объездной дороги, то мы бы к этой работе приступили, уже и деньги из бюджета города на проектирование были выделены. Но реконструкция “ленинградки” откорректировала планы. И мы понимали: если не удалось приступить к этой большой работе, то обязательно надо выполнить то, что в конечном итоге и было сделано в Ледокольном проезде. В общей сложности строительство новой дороги заняло два лета. Тот результат, который мы получили, уже успели оценить мурманские автолюбители. К слову, с началом эксплуатации новой дороги высветилась одна проблема. За долгие годы все привыкли к тому, что Ледокольный проезд, по сути, тупиковый. А потому зачастую ближайшие дворы там использовали под парковку. После того как новый выезд на Кольский проспект был запущен, там появились знаки “Парковка запрещена”, а машины нарушителей могут быть эвакуированы на штрафстоянку. Сейчас продолжается период опытной эксплуатации новой дороги. Специалисты определяют оптимальный режим работы светофоров, решают, как правильно отрегулировать перекресток - где можно поворачивать, а где нельзя. И уже внесены первые поправки в схему движения - например, запрещен левый поворот на Кольский проспект, чтобы свести к минимуму возможность появления пробок на этом участке. Подготовила Евгения ВОЛКОВА. Фото Павла СТЕПАНЕНКО.