В России дебютировала бурильно-крановая установка на шасси Daewoo

Грузовые автомобили марки Daewoo стали оснащаться бурильно-крановыми установками и бортовыми платформами.
Многофункциональные бурильно-крановые установки TecSil SL 900 Max на шасси Daewoo Novus предназначены для бурения скважин, установки опор или столбов, а также для натяжки кабелей, транспортировки оборудования, производства погрузо-разгрузочных работ и подъема технического персонала на высоту (функция автовышки) при строительстве и ремонте линий электропередачи и линий связи.

БКУ и шасси производятся в Южной Корее, бортовая платформа – отечественная; в качестве застройщика машин выступает компания «Новый завод» из Нижнего Новгорода.
Новая БКУ базируется на шасси Daewoo Novus CL8KR 6×4 грузоподъемностью 22 130 кг.
Машина оснащается двигателем Doosan DV11K V6 рабочим объемом 10,9 л экологического класса «Евро-5».
Мотор развивает мощность 390 л.с. при 1900 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 1569 Нм при 1200 об/мин. Агрегатируется двигатель с 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF 16S.
Двухместная цельнометаллическая кабина оснащена одним спальным местом с дополнительным обогревом; механизм опрокидывания кабины снабжен электроприводом.
Крановое оборудование представляет собой телескопическую шестигранную стрелу с шестью выдвижными секциями и углом вращения 360 градусов. Максимальный вылет стрелы составляет 21 м, угол наклона в отрицательных значениях равен –17 град. БКУ позволяет бурить скважины глубиной до 20 м и диаметром 0,2-1,2 м в радиусе до 11 м.
На шасси действует гарантия три года или 200 тыс. км пробега. Гарантия на КМУ составляет 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию или 1000 моточасов.