Минск получил промежуточный доклад ICAO об инциденте с самолетом Ryanair
Департамент по авиации Минтранса получил от Международной организации гражданской авиации (ICAO) промежуточный доклад об инциденте с рейсом FR4978 авиакомпании Ryanair в воздушном пространстве Беларуси 23 мая 2021 года.
Как передает госагентство БелТА со ссылкой на департамент по авиации, в документе представлен запрошенный промежуточный доклад Совету ICAO, подготовленный Группой ICAO по расследованию с целью установления фактов, в котором представлены данные о текущих и завершенных действиях по состоянию на 18 июня 2021 года.
В заключении к докладу отмечено, что, хотя государства предоставили cекретариату ICAO определенную информацию, для завершения расследования с целью установления фактов все еще требуется дополнительная поддержка.
"Секретариат будет продолжать обращаться к государствам и организациям, вовлеченным в этот инцидент, для получения дополнительной помощи, необходимой для завершения расследования с целью установления фактов", - сказано в документе.
Предлагается продолжить расследование и представить доклад на следующей сессии Совета ICAO.
"По состоянию на 18 июня от Беларуси в ICAO было направлено 52 документа, аудио- и видеоматериалы. Департамент по авиации продолжает направлять материалы и тесно взаимодействует с Группой ICAO по расследованию с целью установления объективных обстоятельств произошедшего", - процитированы в сообщении слова представителя департамента.
Как сообщалось, 23 мая в аэропорту Минска совершил вынужденную посадку самолет Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс. Авиакомпания сообщила, что самолет приземлился в Минске, так как белорусские авиадиспетчеры информировали о потенциальной угрозе на борту лайнера. Информация о минировании самолета впоследствии не подтвердилась.
Летевший этим рейсом создатель портала Nexta, признанного в Беларуси экстремистским, Роман Протасевич после посадки самолета в Минске был задержан.
Следствием инцидента стала масштабная негативная реакция со стороны ЕС, США и других западных стран в отношении официального Минска.
5 июня вступило в силу решение Совета Евросоюза о запрете на использование белорусскими самолетами воздушного пространства стран ЕС и на их допуск в европейские аэропорты.
21 июня ЕС объявил о расширении персональных санкций в отношении официальных лиц и компаний Беларуси. Таким образом, теперь под санкциями ЕС находятся 166 физических и 15 юридических лиц Беларуси.
Параллельно с ЕС санкционные списки в отношении Белоруссии расширили США, Великобритания и Канада.
В четверг Совет Европейского союза ввел экономические санкции в отношении Беларуси, которые затрагивают важнейшие экспортоориентированные сектора экономики – нефтепереработку и производство хлористого калия. Также предусмотрено ограничение по доступу правительства Беларуси и белорусских госбанков на финрынок ЕС.
Как передает госагентство БелТА со ссылкой на департамент по авиации, в документе представлен запрошенный промежуточный доклад Совету ICAO, подготовленный Группой ICAO по расследованию с целью установления фактов, в котором представлены данные о текущих и завершенных действиях по состоянию на 18 июня 2021 года.
В заключении к докладу отмечено, что, хотя государства предоставили cекретариату ICAO определенную информацию, для завершения расследования с целью установления фактов все еще требуется дополнительная поддержка.
"Секретариат будет продолжать обращаться к государствам и организациям, вовлеченным в этот инцидент, для получения дополнительной помощи, необходимой для завершения расследования с целью установления фактов", - сказано в документе.
Предлагается продолжить расследование и представить доклад на следующей сессии Совета ICAO.
"По состоянию на 18 июня от Беларуси в ICAO было направлено 52 документа, аудио- и видеоматериалы. Департамент по авиации продолжает направлять материалы и тесно взаимодействует с Группой ICAO по расследованию с целью установления объективных обстоятельств произошедшего", - процитированы в сообщении слова представителя департамента.
Как сообщалось, 23 мая в аэропорту Минска совершил вынужденную посадку самолет Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс. Авиакомпания сообщила, что самолет приземлился в Минске, так как белорусские авиадиспетчеры информировали о потенциальной угрозе на борту лайнера. Информация о минировании самолета впоследствии не подтвердилась.
Летевший этим рейсом создатель портала Nexta, признанного в Беларуси экстремистским, Роман Протасевич после посадки самолета в Минске был задержан.
Следствием инцидента стала масштабная негативная реакция со стороны ЕС, США и других западных стран в отношении официального Минска.
5 июня вступило в силу решение Совета Евросоюза о запрете на использование белорусскими самолетами воздушного пространства стран ЕС и на их допуск в европейские аэропорты.
21 июня ЕС объявил о расширении персональных санкций в отношении официальных лиц и компаний Беларуси. Таким образом, теперь под санкциями ЕС находятся 166 физических и 15 юридических лиц Беларуси.
Параллельно с ЕС санкционные списки в отношении Белоруссии расширили США, Великобритания и Канада.
В четверг Совет Европейского союза ввел экономические санкции в отношении Беларуси, которые затрагивают важнейшие экспортоориентированные сектора экономики – нефтепереработку и производство хлористого калия. Также предусмотрено ограничение по доступу правительства Беларуси и белорусских госбанков на финрынок ЕС.