Компания Lancia выпустит небольшой хэтчбек в 2024 году, а компактный кроссовер — в 2026 году
0
Материнская компания Stellantis пообещала инвестировать во все свои проблемные бренды в следующие 10 лет, и, похоже, первым делом нужно заменить архаичный Ypsilon. Городской автомобиль в третьем поколении, прошедший пару модификаций, существует с 2011 года и остро нуждается в капитальном ремонте.
Automotive News Europe сообщает, что на повестке дня стоит не менее трех совершенно новых автомобилей, из которых небольшой хэтчбек должен заменить Ypsilon. Предполагается, что он поступит в продажу в середине 2024 года и станет самым первым электромобилем Lancia. В разработке также находится версия с бензиновым двигателем.
В первом квартале 2026 года появится компактный кроссовер, который полностью откажется от двигателя внутреннего сгорания и будет предлагаться исключительно с электрической силовой установкой. Как и городской хэтчбек, кроссовер будет сдвоен с другими автомобилями, чтобы распределить затраты на разработку. Кроме того, возможные эквивалентные версии от других брендов Stellantis могут быть построены на тех же заводах, что и другое экономичное бизнес-решение.
Компактный кроссовер также находится на повестке дня, но в то время как два других автомобиля получили пресловутую печать одобрения, более крупный автомобиль еще не получил зеленый свет. Судя по всему, Lancia в настоящее время делает прогнозы относительно того, будет ли достаточный потребительский спрос, чтобы оправдать инвестиции в кроссовер C-сегмента, который выйдет к концу 2027 года.
Lancia заинтересована в конкуренции на других рынках, а не в том, чтобы оставаться исключительно итальянской компанией. Ypsilon по-прежнему остается сильным: в мае было продано 22 783 машины. Согласно данным, опубликованным торговой группой ACEA, в течение первых пяти месяцев 2021 года он превзошел весь модельный ряд Alfa Romeo в Европе.
Читайте также о том, что самый первый прототип раллийного купе Lancia 037 выставили на продажу.
Automotive News Europe сообщает, что на повестке дня стоит не менее трех совершенно новых автомобилей, из которых небольшой хэтчбек должен заменить Ypsilon. Предполагается, что он поступит в продажу в середине 2024 года и станет самым первым электромобилем Lancia. В разработке также находится версия с бензиновым двигателем.
В первом квартале 2026 года появится компактный кроссовер, который полностью откажется от двигателя внутреннего сгорания и будет предлагаться исключительно с электрической силовой установкой. Как и городской хэтчбек, кроссовер будет сдвоен с другими автомобилями, чтобы распределить затраты на разработку. Кроме того, возможные эквивалентные версии от других брендов Stellantis могут быть построены на тех же заводах, что и другое экономичное бизнес-решение.
Компактный кроссовер также находится на повестке дня, но в то время как два других автомобиля получили пресловутую печать одобрения, более крупный автомобиль еще не получил зеленый свет. Судя по всему, Lancia в настоящее время делает прогнозы относительно того, будет ли достаточный потребительский спрос, чтобы оправдать инвестиции в кроссовер C-сегмента, который выйдет к концу 2027 года.
Lancia заинтересована в конкуренции на других рынках, а не в том, чтобы оставаться исключительно итальянской компанией. Ypsilon по-прежнему остается сильным: в мае было продано 22 783 машины. Согласно данным, опубликованным торговой группой ACEA, в течение первых пяти месяцев 2021 года он превзошел весь модельный ряд Alfa Romeo в Европе.
Читайте также о том, что самый первый прототип раллийного купе Lancia 037 выставили на продажу.