РЖД: российские компании не могут конкурировать с Китаем в производстве контейнеров
А. Шило посоветовал производителям сконцентрировать свои силы на выпуске специализированных и среднетоннажных контейнеров.
Представитель холдинга отдельно отметил, что спрос на контейнерные перевозки, по оценке ОАО «РЖД», будет расти, причем это касается всех видов транспорта. Среди причин этого А. Шило выделил низкий темп контейнеризации в России (отечественным компаниям предстоит догнать мировые показатели), преимущества мультимодальности (клиенты хотят захватывать «первую и последнюю милю» без перегруза), запрос на экологичность (контейнер не предполагает пыления, перегрузки), а также действующую тарифную систему, которая стимулирует переход в контейнерные отправки. «Пока есть эти факторы, темпы контейнеризации будут расти», – подвел итог эксперт.
Представитель холдинга отдельно отметил, что спрос на контейнерные перевозки, по оценке ОАО «РЖД», будет расти, причем это касается всех видов транспорта. Среди причин этого А. Шило выделил низкий темп контейнеризации в России (отечественным компаниям предстоит догнать мировые показатели), преимущества мультимодальности (клиенты хотят захватывать «первую и последнюю милю» без перегруза), запрос на экологичность (контейнер не предполагает пыления, перегрузки), а также действующую тарифную систему, которая стимулирует переход в контейнерные отправки. «Пока есть эти факторы, темпы контейнеризации будут расти», – подвел итог эксперт.