Названы дороги, которые станут платными в первой очереди в 2021 году

По данным АО «НК «КазАвтоЖол» платность дорог в Казахстане будет внедряться поэтапно. В компании рассказали о том, какие дороги стоят в первой очереди на переход к платной системе, передает Turantimes.kz. По данным «КазАвтоЖол» первая платная дорога в Казахстане появилась в 2013 году. Это трасса «Нур-Султан - Щучинск». Тогда, как утверждают в комапнии, были утверждены тарифы – от 5 до 25 тенге за 1 км для грузового транспорта в зависимости от грузоподъемности. В настоящее время существуют 4 платных участка, общей протяженностью 682 км. Плата за проезд, как утверждается, направляются на содержание этих дорог и улучшение сервиса, который также немаловажен для пользователей. «В этом году в Казахстане поэтапно планируется внедряться платность. Первыми на очереди дороги первой категории, прошедшие реконструкцию: коридор Западная Европа – Западный Китай - «Кайнар – Тараз», «Тараз – Шымкент», «Шымкент – Туркестан – Кызылорда», «Шымкент – Ташкент», а также «Капшагай – Талдыкорган» с обходом города Талдыкорган, «Нур-Султан – Павлодар», «Актау – Жетибай – Жанаозен», обходы городов Нур-Султан, Караганда, Павлодар. Тарифы для этой категории останутся неизменными – на уровне 2013 года», - говорится в сообщении «КазАвтоЖол». Напомним, что в конце мая автоперевозчики устроили протесты против введения платных дорог с предложенными тарифами. В разговоре с корреспондентом Turan Times они рассказали, что тарифы необоснованно завышены. Так, по их словам, в России подобные тарифы значительно ниже, а сервис лучше. Речь идет о российской системой «Платон». Система охватывает федеральные трассы и является альтернативой дорогам I категории. Стоимость такой дороги для грузового автотранспорта свыше 12 тонн составляет 2,34 рубля или 13,6 тенге за 1 км.