В ГИБДД оценили идею снижения скорости до 30 км/ч внутри городов

Госавтоинспекция России не против инициативы о снижении скорости на улицах городов с 60 км/ч до 30 км/ч, однако делать это стоит индивидуально и обоснованно для каждой из улиц. Об этом сообщил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин, передает ТАСС. «Если объективно обосновывать снижение скорости до 30 км/ч, то почему нет, но опять же у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове — 50 км/ч», — сказал он. По его словам, чем ниже скорость на дорогах, тем меньше погибших. Однако он полагает, что не стоит доводить подобные запреты до абсурда. «Можно вообще запретить дорожное движение и погибших не будет», — добавил он. Митрошин уточнил, что полномочия по снижению скорости находятся у органов исполнительной власти, а ГИБДД лишь занимается контролем. Он считает, что ограничения должны быть обоснованными и необходимо индивидуально рассматривать каждую ситуацию на улично-дорожных сетях. Ранее ГИБДД Москвы поддержала введение ограничения 30 км/ч на некоторых улицах столицы. Инициатива о снижении скорости движения автомобилей в городах была выдвинута в рамках Шестой глобальной недели безопасности дорожного движения, которую проводила ООН с 17 по 23 мая 2021 года. Она проходила под общим девизом «Снижаем скорость – сохраняем жизнь». Вероятность гибели пешехода при наезде автомобиля в зависимости от скорости, данные ВОЗ: 60 км в час — 95%; 50 км в час — 80%; 40 км в час — 38−40%; 30 км в час — 10−13%. Весной 2021 года власти вновь вернулись к вопросу отмены нештрафумого лимита максимальной скорости, который позволяет водителям превышать допустимый порог на 20 км/ч. Так, Московский департамент транспорта объявил сбор предложений по скоростным лимитам в городе, в том числе по отмене нештрафуемого порога.