ГИБДД поддержала снижение скорости до 30 км/ч внутри населенных пунктов и городов

ГИБДД поддерживает инициативу снижения скорости на улицах городов с 60 км/ч до 30 км/ч. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на разговор с начальником Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрием Митрошиным. Но делать это надо индивидуально и обоснованно для каждой улицы. По словам Митрошина, чем ниже скорость, тем ниже смертность. Но по такой логике, отметил он, можно вообще запретить дорожное движение и погибших не будет . Поэтому, если объективно обосновывать снижение скорости до 30 км/ч, то почему нет, но опять же у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове - 50 км/ч , - сказал он. Тем не менее, ограничить скорость ГИБДД не могут - эти полномочия находятся у исполнительной власти, а ГИБДД только занимается контролем. При этом, ограничения должны быть логичными, так как глупо на скоростной магистрали со 130 км/ч сделать 30 км/ч . Такие требования исполнять никто не будет, уверен эксперт, поэтому необходимо провести масштабную ревизию улично-дорожных сетей.