В Москве продолжается активное строительство Большой кольцевой линии метро

В Москве продолжается активное строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Длина кольца составит 70 км, на нем будет 31 станция и три электродепо. БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией в мире, обогнав сегодняшнего лидера – второе 57-километровое кольцо пекинского метро.

БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные ветки на расстоянии до 10 км от Кольцевой линии. Это позволит разгрузить станции в центре Москвы.

Проходка тоннелей БКЛ выполнена на 95 процентов, а общая строительная готовность нового кольца составляет 74 процента. На Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена осталось завершить проходку около пяти километров тоннелей, включая восточный участок кольца.

Завершение проходки тоннелей БКЛ и открытие 10 станций состоятся до конца года. Это станет толчком для развития Мневниковской поймы, обеспечит новыми транспортными маршрутами жителей ближайших районов, а также соединит север и северо-запад города.

Основные монолитные конструкции станции «Кунцевская» западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена готовы на 80 процентов. Здесь будет сформирован крупный транспортно-пересадочный узел, который объединит три линии метро — БКЛ, Филевскую и Арбатско-Покровскую, МЦД и наземный городской транспорт.

Строительство станции «Давыдково» юго-западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена завершено на 65 процентов. На станции полным ходом идут отделочные работы, начался монтаж инженерных систем.