Перечислены проблемы обязательной установки алкозамков в машины пойманных пьяными водителей
В Минпромторге и ГИБДД задумались об обязательной установке алкозамков на авто водителей, которые попадались пьяными за рулем. Координатор движения «Общество синих ведерок», автоблогер Петр Шкуматов не оценил эту идею в разговоре с «360». Устройство по своей стоимости окажется для многих неподъемным.
«Современные алкозамки обладают рядом недостатков, которые практически полностью делают их бессмысленными и дорогими устройствами», — отметил эксперт.
Блогер предложил рассмотреть технические особенности. Алкозамок — это сложное техническое устройство, которое с помощью электрохимического датчика определяет наличие паров алкоголя в выдыхаемом воздухе. Этот датчик очень чувствительный, боится атмосферы, загрязненной различными окислами. Весь букет газов около дороги и в процессе движения попадает на этот датчик.
Именно поэтому алкотестеры подлежат проверке в ГИБДД каждые полгода. В противном случае электрохимический датчик может прийти в негодность совершенно внезапно и начать давать ложные показания.
«Это просто физика и химия. Обойти это никакими законами невозможно», — сказал Шкуматов.
Алкозамки будут прилично стоить. Профессиональные приборы обходятся ГИБДД в 35 тысяч рублей. Однако с алкозамки все сложнее, потому что это вмешательство в конструкцию транспортного средства. Раз так, замок нужно сертифицировать в испытательной лаборатории, а это дополнительные затраты.
«Я полагаю, цена этого устройства будет составлять более 100 тысяч рублей под ключ. У российских граждан, у нетрезвых водителей таких денег нет», — отметил автоблогер.
Кроме того, в большинство авто, так как они старые, алкозамки физически не получится установить.
Ранее Министерство промышленности и торговли России вместе с ГИБДД задумалось об обязательной установке алкозамков на машины нарушителей, которые хотя бы раз привлекались к административной ответственности за езду в пьяном виде. Алкозамок не дает машине завестись при наличии паров алкоголя в дыхании.