Названы три советских спорткара, о которых мало кто знал

Мало кто знал, но во времена СССР практически на всех передовых машиностроительных предприятиях того времени конструировали настоящие спорткары, характеристики которых могут удивить и сейчас. Издание Autonews рассказало о спортивных машинах советского времени.

ЗИС-101А-Спорт

ЗИС-101А-Спорт стал очень продвинутым автомобилем довоенного времени. Автомобиль оснастили съемным тентом, воздухозаборником на крышке капота и необычной головной оптикой. Также ЗИС-101А-Спорт получил 6,0-литровый двигатель с отдачей 141 л.с. Максимальная скорость машины достигала 164 км/ч.

«Победа-Спорт»

Оказывается, первым послевоенным советским автомобилем стала «Победа-Спорт», которая также известна под именем ГАЗ-СГ1. Главными особенностями спорткара стал необычный кузов обтекаемой формы и 2,5-литровый двигатель с нагнетателем мощностью в 105 л.с. Машина могла разгоняться до рекордных в то время 191 км/ч.

ЗИС-112

В 1951 году на автозаводе ЗИЛ собрали спортивное купе ЗИС-112. Спорткар оснастили 6,0-литровым бензиновым двигателем с отдачей 160 л.с. Агрегат работал совместно с трехступенчатой «механикой» и мог разогнать машину примерно до 200 км/ч.