Где летать будете, соколики ? О закрытии воздушного пространства

Европейские чиновники в порыве благородной, по их нескромному мнению, ярости призывают закрыть голубое хмурое европейское небо для белорусских авиакомпаний. Очевидно, что вопросы законности приземления лайнера с тушкой борцуна Ромы Nехтасевича, а также интересы собственных авиакомпаний их не интересуют. Во-​первых, в КГБ Белоруссии не дураки сидят и на Солнце полетели ночью проработали операцию так, чтобы не нарушать международное законодательство. Абсолютно нелепый вой с болот Запада по поводу ареста собственного гражданина забавляет на фоне многотысячных задержаний и арестов во Франции, Германии и тех же СГА. Во-​вторых, политики ЕС из узкого круга ограниченных людей плохо знакомы с географией и логикой, не говоря уже о революционной целесообразности и текущем моменте. В случае закрытия неба ЕС для Белоруссии, совершенно естественно последует ответный шаг и на Восточном фронте ЕС образуется воздушный вал, который придётся облетать с увеличением расхода топлива и времени. Хочу напомнить, что пространство над прокажённой территорией бывшей окраины фактически закрыто для транзитных рейсов - летают только свои. А бонусом Лукашенко может бесполётную зону над АЭС расширить и углубить. Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Вилли Уолш заявил, что в случае введения запретов на использование гражданской авиацией белорусского воздушного пространства, самолетам по техническим причинам может быть непросто выполнять некоторые рейсы. "Самолетам может быть трудно избегать (воздушного пространства над - ИФ) Белоруссией", - сказал он в интервью телеслужбе Bloomberg. Уолш добавил, что "в обычное время белорусское воздушное пространство играет важную роль (для движения воздушного транспорта - ИФ)". Ряд авиакомпаний уже сами приостановили полёты: польская Lot, латвийская AirBaltic, немецкая Lufthansa, скандинавская SAS, нидерландский KLM, венгерский лоукостер Wizzair и ряд британских авиакомпаний. Видимо, взяли пауза, чтобы подсчитать убытки. Мало им падения траффика из-за коварной ковидлы, поразившей мозги государственных руководителей, заморивших локдаунами население и бизнес. Понятно, что гораздо безопаснее, чем над Белоруссией и российским Крымом, в Азию летать над стабильными Израилем, Сирией, Ираком, Ираном и Афганистаном. Ведь никто, кроме пиндосов и их подшефных игиловцев и хохлонацистов не способен пока сбивать гражданские самолёты. Или авиарейсы направятся Северным морским путём? Источник ИГИЛ - Деятельность организации запрещена на территории РФ по решению Верховного суда. УГИЛ - фашистское государство б/Украина поддерживаемое "цивилизованными странами" и пока что не запрещено в России