B737-700 компании Transavia совершил аварийную посадку из-за неверных показаний высотомера

 24 апреля самолет B737-700 компании Transavia (регистрационный знак PH-XRX) совершал рейс HV-6051 из Роттердама в Аликанте, Испания. Самолет взлетел с взлетно-посадочной полосы 06 аэропорта в Роттердаме, но транспондер типа Mode-S не дал достоверной информации о его высоте во время набора высоты.

Вскоре после взлета экипаж прекратил набор высоты на 5000 футах, а авиадиспетчерская служба из Роттердама сообщила, что не видит никаких показаний от самолета. Диспетчер спросил у пилотов их показания, и экипаж сообщил, что они находились на высоте 6500 футов согласно приборам, которые они считали надежными. Чтобы подтвердить это, диспетчеры связались с операторами военных радаров, но те сообщили, что самолет на самом деле находился на эшелоне FL110.

Тогда экипаж решил перенаправить рейс в Амстердам и приземлился на полосе 06 в аэропорту Схипхол. Компания Amsterdam Approach также подтвердила, что они не получают никаких показаний о высоте полета. Экипаж сообщил, что они спустились на высоту 4400 футов, используя резервный высотомер, установленный на местный QNH, в то время как военный радар показывал их высоту как 3200 футов.

Самолет благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе 06 в Амстердаме примерно через 35 минут после вылета из Роттердама. Пассажирам был предоставлен запасной B738 (регистрационный номер PH-HXC), который приземлился в Аликанте с задержкой на 2,5 часа. Самолет, участвовавший в инциденте, был обследован для выяснения причин инцидента. Ранее он длительное время находился на парковке, а в последний раз он поднимался в воздух 19 февраля 2021 года.

Андрей Бочкарев