Встречайте 12 лучших! Гран-при «За рулем» 2021

В Гран-при участвуют новинки отечественного рынка, появившиеся в 2020 году, равно как и модели, прошедшие глубокую модернизацию. Несмотря на очень сложный год — многие премьеры переносились или вовсе были отменены, к нам в 2020 году пришло много новых моделей. Каждая из них способна освежить российский рынок. Всего набралось 49 автомобилей, которые мы распределили по 12 классам. Лучшую модель в каждом классе выбрали вы, наши дорогие читатели! Кроме того, по традиции, мы вручили восемь специальных наград. Итак, встречайте победителей. КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ Борьба была нелегкой. Половину номинантов составили «китайцы»: минивэн GAC GN8 и пикап Great Wall Wingle 7. Им противостояли «европейцы» – в очередной раз обновленный каблучок Peugeot Partner и вернувшийся в Россию Opel с моделью Zafira Life. Последний и стал триумфатором, причем с очень большим отрывом.  КОМПАКТНЫЙ И СРЕДНИЙ КЛАСС Эту категорию почти целиком оккупировал концерн Volkswagen. В схватке сошлись два Фольксвагена – Polo и Jetta, а также новая Skoda Octavia. Им противостояли фавориты с Востока - новая Hyundai Elantra и китайский JAC J7. С громадным отрывом вперед вырвалась Skoda Octavia! Пегас отправился в руки руководителя отдела PR Тимура Алиева. БИЗНЕС-КЛАСС Борьба получилась очень плотной, голоса распределились практически поровну между вторым поколением Genesis G80, новым Kia K5, лифтбеком Volkswagen Arteon и купе BMW 4-й серии. Интрига накалялась… и с небольшим отрывом победил «баварец». ЛЮКСОВЫЕ АВТОМОБИЛИ В самом дорогом и престижном классе сражались два представителя Туманного Альбиона – кроссовер Aston Martin DBX и седан Rolls Royce Ghost. С относительно небольшим перевесом выиграл Rolls Royce. Забавно, что Ghost читатели признали более практичным.  СПОРТИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ В группе самых быстрых машин за награду бились две новинки от Ferrari – суперкары F8 и Roma, заряженные Audi S6/S7 и S8. А также свежие модели от подразделения BMW Motorsport – M3 и M4. Но всех обогнали заряженные кроссоверы – BMW X5 M и X6 M. Правда, отрыв от Audi (второе место) составил всего несколько сотен голосов. ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В стане «электричек» в прошлом году было всего две новинки - китайский JAC iEV7S и Audi e-tron. Обошлось без сюрпризов - с пятикратным преимуществом победил e-tron. За призом на сцену поднялись глава представительства Audi в России – Любомир Найман и руководитель PR-службы – Светлана Шаманова. КОМПАКТНЫЕ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ КРОССОВЕРЫ Кроссоверы уверенно захватывают рынок - их уже приходится делить на категории не только по размерам, но и по приводу. В Россию в 2020-м приехало шесть новичков с передним приводом. Это и «китайцы» — Changan CS55, Chery Tiggo 7 Pro, Geely Coolray, и европейские Opel Grandland X и Peugeot 2008. Но победу одержал Kia Xceed! Награду мы вручили Александру Мигалю — управляющему директору Киа Моторс Россия. КОМПАКТНЫЕ ПОЛНОПРИВОДНЫЕ КРОССОВЕРЫ В этой категории всего три новинки. Но зато какие! Мощнейшие игроки нашего рынка: Kia Seltos, обновленный Renault Kaptur и Skoda Karoq. Skoda разбила соперников «в пух»: набрала столько же голосов, сколько Seltos и Kaptur вместе взятые. За второй наградой на сцену вновь поднялся Тимур Алиев – руководитель отдела PR. ПРЕМИАЛЬНЫЕ КОМПАКТНЫЕ КРОССОВЕРЫ В этой группе тоже было три новинки. Две модели от Мерседеса – GLA и GLB, одна от Audi — Q3 Sportback. И Audi в упорной борьбе обставил своих земляков.   СРЕДНЕРАЗМЕРНЫЕ КРОССОВЕРЫ Сразу шесть новых моделей в классе среднеразмерных кроссоверов. И все из Китая! CheryExeed TXL, Chery Tiggo 8, GAC GS5, Haval H5, JAC S7. Но больше всего голосов читатели отдали кросс-купе Geely Tugella. Приз мы вручили советнику генерального директора Geely в России Валерию Тараканову. БОЛЬШИЕ КРОССОВЕРЫ Азия наступает: все три новичка приехали из этой части света. Корейские Kia Sorento и Hyundai Palisade, а также новое поколение кроссовера Toyota Highlander, которому читатели и отдали предпочтение. За наградой на сцену поднялась Виктория Антонова, директор по маркетингу.   БОЛЬШИЕ ПРЕМИАЛЬНЫЕ КРОССОВЕРЫ А вот среди самых больших премиальных полноприводников дебютантов хоть отбавляй! Audi A6 Allroad Quattro, и Audi Q8/SQ8/RS Q8, и американский Cadillac XT6. Первый премиум-кроссовер из Кореи – Genesis GV80. Кросс-купе Mercedes-Benz GLE Coupe. Но всех обошла возрожденная легенда – Land Rover Defender. Хотя его и кроссовером-то не назовешь – настоящий внедорожник. Награду получил Вячеслав Кузяков – генеральный директор Jaguar/Land Rover в России. СПЕЦИАЛЬНЫЕ НАГРАДЫ ЛИДЕР ПРОДАЖ Lada Granta 0151 уже несколько лет фаворит нашего рынка, настоящий народный автомобиль. Приз мы вручили директору по продажам Сергею Кутейщикову. ИНОМАРКА №1 Среди иностранных брендов абсолютным лидером стала Kia. За второй наградой на сцену вновь поднялся управляющий директор Киа Моторс Россия Александр Мигаль.   ЛИДЕР ИЗ КИТАЯ Самым успешным китайским брендом признан Haval - в 2020-м году он первый среди земляков по продажам в России. И это неудивительно – модельный ряд расширяется, загрузка завода в Туле увеличивается. Приз мы вручили исполнительному директору компании Жерому Сего.   ЗА ВКЛАД В РОССИЮ Приз за вклад в Россию мы вручили Стиву Маттину - за создание нового образа автомобилей Лада. ЗА ВКЛАД В БЕЗОПАСНОСТЬ  Аварийность и смертность на наших дорогах ежегодно снижается, причем заметными темпами. И наиболее весомый вклад в повышение безопасности вносит ГИБДД.  ЗА НОВУЮ РЕАЛЬНОСТЬ В этой номинации призы вручены сразу двум производителям. Компании Renault - за развитие онлайн-продаж автомобилей. За наградой на сцену вышла директор отдела PR Оксана Вершинина. Компания Hyundai - за выдающиеся результаты в продаже автомобилей по подписке Hyundai Mobility. Приз мы вручили Юлии Тихонравовой, директору по связям с общественностью. ЗА ВЕРНОСТЬ ТРАДИЦИЯМ Этот приз достался марке Lada, которая продолжает выпускать полноприводные автомобили – надежные, хорошо приспособленные для российских дорог. Наши читатели горячо приветствовали возвращение бренда «Нива» под крыло АВТОВАЗа. За наградой на сцену поднялась Наталья Костенок, руководитель продуктовых и спортивных коммуникаций LADA.   ЛОМАЯ СТЕРЕОТИПЫ Заключительная награда досталась концерну Stellantis. Пегас забрала Лилия Мокроусова, руководитель департамента по связям с общественностью и внутренним коммуникациям.