Паркетник Wuling Xingchen стал новой интерпретацией Баоцзюня
0
Длина, ширина и высота кроссовера равны 4594, 1820 и 1740 мм, колёсная база — 2750 мм, шины — 215/55 R18 на этом образце, у начальных версий модели — 215/60 R17.
Компактный глобальный кроссовер от СП SAIC-GM-Wuling, получивший имя Wuling Xingchen (Синчэнь), дебютировал на автошоу в Шанхае. Автомобиль с серебристым логотипом полагается на турбочетвёрку 1.5T LJO (147 л.с., 250 Н•м), как у Баоцзюня 530 и его нескольких клонов. В свою очередь, новую модель SGMW и SAIC ещё могут клонировать под другими своими марками (Baojun, MG), если сочтут, что уже имеющихся копий «530-го» маловато.
Из технических данных известны также максималка в 170 км/ч и средний расход топлива — 7,0–7,7 л/100 км в зависимости от комплектации.
На выставке паркетник красовался с затемнёнными стёклами, так что салон компания не показала, но есть шпионская съёмка.
Трансмиссия новенького Вулинга тоже аналогична 530-му Баоцзюню: передний привод, шестиступенчатая «механика» или (на выбор) вариатор с имитацией восьми ступеней. Уже известно, что в зависимости от комплектации в Синчэне можно будет увидеть задние датчики парковки, люк, систему кругового обзора. Цену на Wuling Xingchen можно предсказать сравнимую с ценой Баоцзюня 530. Самая простая его версия стоит в Китае от 70 800 юаней (837 600 рублей).
Компактный глобальный кроссовер от СП SAIC-GM-Wuling, получивший имя Wuling Xingchen (Синчэнь), дебютировал на автошоу в Шанхае. Автомобиль с серебристым логотипом полагается на турбочетвёрку 1.5T LJO (147 л.с., 250 Н•м), как у Баоцзюня 530 и его нескольких клонов. В свою очередь, новую модель SGMW и SAIC ещё могут клонировать под другими своими марками (Baojun, MG), если сочтут, что уже имеющихся копий «530-го» маловато.
Из технических данных известны также максималка в 170 км/ч и средний расход топлива — 7,0–7,7 л/100 км в зависимости от комплектации.
На выставке паркетник красовался с затемнёнными стёклами, так что салон компания не показала, но есть шпионская съёмка.
Трансмиссия новенького Вулинга тоже аналогична 530-му Баоцзюню: передний привод, шестиступенчатая «механика» или (на выбор) вариатор с имитацией восьми ступеней. Уже известно, что в зависимости от комплектации в Синчэне можно будет увидеть задние датчики парковки, люк, систему кругового обзора. Цену на Wuling Xingchen можно предсказать сравнимую с ценой Баоцзюня 530. Самая простая его версия стоит в Китае от 70 800 юаней (837 600 рублей).