Озвучены негативные последствия долгого прогрева двигателя авто

Традиционная методика долгого прогрева двигателя оказалась опасной для современных автомобилей.

Многие автолюбители занимаются прогреванием двигателя, потому что эта привычка вошла в обиход, когда повсюду были распространены только карбюраторные машины. Однако специалисты выяснили, что машины с впрысковыми двигателями могут пострадать из-за подобной практики. Об этом пишет "Российская газета".

Когда водитель начинает прогревать двигатель, то активируется прогревочный рабочий режим мотора, когда его обороты доходят до 1200 единиц в минуту, а затем снижаются до 800 об/мин. Такая практика необходима при езде на карбюраторном двигателе, чтобы он вышел на рабочую температуру.

Современные автомобили при чрезмерной работе на "холостом" ходу могут быть повреждены. Среди возможных последствий — эффект масляного голодания подшипникового узла турбины, износ деталей, нарушение работы катализатора, поломка свечей зажигания. Наиболее оптимальное время для прогрева — не более пяти минут.