В марте 2021 года время оборота вагона на сети РЖД сократилось на 4% в годовой динамике и составило 16,3 суток
При этом в I квартале 2021 года время оборота вагона по сравнению с аналогичным периодом 2020-го сократилось на 2,3% и составило 16,9 суток (405,9 ч).
По итогам марта 2021 года наибольшего сокращения времени оборота вагонов на сети РЖД в сравнении с аналогичным периодом 2020-го удалось добиться по элементу «на промежуточных станциях» – оно сократилось на 18,6%, до 9 ч. По элементу «под грузовыми операциями» в марте 2021-го показатель в годовой динамике также сократился – на 1,1%, до 195,1 ч, по элементу «на технических станциях» – на 8,1%, до 117,2 ч.
При этом время оборота вагона по элементу «в движении» увеличилось по итогам как прошедшего месяца, так и I квартала текущего года. Так, в марте 2021-го показатель оборота вагона по элементу «в движении» в годовой динамике увеличился на 1,8%, до 69,1 ч, в I квартале – на 1,6%, до 69,3 ч.
По итогам марта 2021 года наибольшего сокращения времени оборота вагонов на сети РЖД в сравнении с аналогичным периодом 2020-го удалось добиться по элементу «на промежуточных станциях» – оно сократилось на 18,6%, до 9 ч. По элементу «под грузовыми операциями» в марте 2021-го показатель в годовой динамике также сократился – на 1,1%, до 195,1 ч, по элементу «на технических станциях» – на 8,1%, до 117,2 ч.
При этом время оборота вагона по элементу «в движении» увеличилось по итогам как прошедшего месяца, так и I квартала текущего года. Так, в марте 2021-го показатель оборота вагона по элементу «в движении» в годовой динамике увеличился на 1,8%, до 69,1 ч, в I квартале – на 1,6%, до 69,3 ч.