GM представляет одноместный Chevy Speedster как новейший образец CERV
0
General Motors активно публикует рендеры в своем Instagram GM Design. Некоторые из них предполагают, что это будущее текущих продуктов GM. Например, рендеринг массивного внедорожника, который выглядит как исследование дизайна для Chevy Silverado. Хотя сообщения из этой учетной записи Instagram охватывают весь сегмент автомобилей, у них есть одна общая черта: их сделали официальные дизайнеры GM, а не просто рендеры от фанатов.
Одна из последних публикаций вызвала интерес. Это одноместный спидстер со значком Bow Tie, похожий на готовый к гонке Chevrolet. Рендеринг сделал ведущий дизайнер интерьера в GM Брайан Geiszler. Проект относится к 2017 году. Внимательные наблюдатели не пропустили бы надписи CERV 5 на боковых сторонах и переднем крыле концепта.
Для непосвященных Chevrolet Engineering Research Vehicle (CERV) - экспериментальные автомобили для Golden Bow Tie. Они служат демонстрационными автомобилями, демонстрирующими инженерный опыт компании. Следует отметить, что CERV III 1990 года был предшественником Corvette C8 со средним расположением двигателя.
Последний официальный CERV появился в 90-х и обозначен как CERV IV. CERV IV-B стал испытательным стендом для пятого поколения Chevy Corvette в 1997 году, оснащенного 5,7-литровым двигателем LT1 V8. Хотя ездить по дорогам и не разрешено, в 2009 году его продали в Barrett-Jackson за 34 000 долларов.
Несмотря на то, что это CERV 5, это не официальный CERV , но мы надеемся увидеть его в ближайшее время.
Читайте также о том, что GM патентует новую функцию массажа ног в полу автомобиля.
Одна из последних публикаций вызвала интерес. Это одноместный спидстер со значком Bow Tie, похожий на готовый к гонке Chevrolet. Рендеринг сделал ведущий дизайнер интерьера в GM Брайан Geiszler. Проект относится к 2017 году. Внимательные наблюдатели не пропустили бы надписи CERV 5 на боковых сторонах и переднем крыле концепта.
Для непосвященных Chevrolet Engineering Research Vehicle (CERV) - экспериментальные автомобили для Golden Bow Tie. Они служат демонстрационными автомобилями, демонстрирующими инженерный опыт компании. Следует отметить, что CERV III 1990 года был предшественником Corvette C8 со средним расположением двигателя.
Последний официальный CERV появился в 90-х и обозначен как CERV IV. CERV IV-B стал испытательным стендом для пятого поколения Chevy Corvette в 1997 году, оснащенного 5,7-литровым двигателем LT1 V8. Хотя ездить по дорогам и не разрешено, в 2009 году его продали в Barrett-Jackson за 34 000 долларов.
Несмотря на то, что это CERV 5, это не официальный CERV , но мы надеемся увидеть его в ближайшее время.
Читайте также о том, что GM патентует новую функцию массажа ног в полу автомобиля.