С 1 апреля изменились правила проведения экзамена на право управления автотранспортом

Согласно новому регламенту проверка первоначальных навыковуправления транспортным средством на закрытых площадках в формате отдельногоэкзамена теперь проводиться не будет. Сотрудники Госавтоинспекции будут даватьобъективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортнымсредством исключительно в условиях реального дорожного движения. Это нововведение призвано изменить подход автошкол кпроведению практического обучения вождению транспортными средствами: исключить«натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентироватьподготовку кандидатов в водители на управление транспортными средствами вреальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.

 

Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходитпрактическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационногоподразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки,пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценитьнавыки курсанта по управлению автомобилем. С 1 апреля 2021 года отиспользования стандартных экзаменационных маршрутов отказались. Теперь утверждаетсялишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена.
Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменаторпрямо во время движения.

 

Изменения также внесены в перечень ошибок и нарушений, закоторые, как и прежде, предусматривается выставление штрафных баллов. Ошибки инарушения разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам взависимости от степени влияния на безопасность движения. При этом грубыеошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельныйблок. Например, основанием для прекращения проведения практического экзаменастанет ситуация, когда кандидат не пристегнет ремень безопасности или будетиспользовать во время движения телефон. Для получения положительной оценкикандидату в водители необходимо продемонстрировать навыки безопасногоуправления транспортным средством в условиях реальной дорожной обстановки,набрав при этом, как и ранее, менее 5 штрафных баллов.

 

Еще одним принципиальным нововведением станет возможностьприсутствия наблюдателей в автомобиле при проведении экзамена. В качестветаковых могут выступить, например, другие кандидаты в водители, ожидающие своейочереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол. Участиенаблюдателей поможет добиться повышения прозрачности экзамена и разрешитьвозможные спорные ситуации.

 

ОГИБДД Отдела МВД
России по Чановскому району