С 1 апреля изменились правила проведения экзамена на право управления автотранспортом
![С 1 апреля изменились правила проведения экзамена на право управления автотранспортом](http://chany.info/datafile/chany/news/2/775a67e381.jpg)
Госавтоинспекторы будут давать оценку готовности будущих водителей в условиях реального движения
Согласно новому регламенту проверка первоначальных навыков
управления транспортным средством на закрытых площадках в формате отдельного
экзамена теперь проводиться не будет. Сотрудники Госавтоинспекции будут давать
объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным
средством исключительно в условиях реального дорожного движения. Это нововведение призвано изменить подход автошкол к
проведению практического обучения вождению транспортными средствами: исключить
«натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентировать
подготовку кандидатов в водители на управление транспортными средствами в
реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.
Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит
практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного
подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки,
пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить
навыки курсанта по управлению автомобилем. С 1 апреля 2021 года от
использования стандартных экзаменационных маршрутов отказались. Теперь утверждается
лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена.
Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор
прямо во время движения.
Изменения также внесены в перечень ошибок и нарушений, за
которые, как и прежде, предусматривается выставление штрафных баллов. Ошибки и
нарушения разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам в
зависимости от степени влияния на безопасность движения. При этом грубые
ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный
блок. Например, основанием для прекращения проведения практического экзамена
станет ситуация, когда кандидат не пристегнет ремень безопасности или будет
использовать во время движения телефон. Для получения положительной оценки
кандидату в водители необходимо продемонстрировать навыки безопасного
управления транспортным средством в условиях реальной дорожной обстановки,
набрав при этом, как и ранее, менее 5 штрафных баллов.
Еще одним принципиальным нововведением станет возможность
присутствия наблюдателей в автомобиле при проведении экзамена. В качестве
таковых могут выступить, например, другие кандидаты в водители, ожидающие своей
очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол. Участие
наблюдателей поможет добиться повышения прозрачности экзамена и разрешить
возможные спорные ситуации.
ОГИБДД Отдела МВД
России по Чановскому району