Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Мы не можем взять и задрать заднюю часть машины на 30 см»

Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин заявил, что у немецкой команды нет возможности переделывать концепцию болида в пользу увеличения дорожного просвета – которую используют в «Ред Булл».