В мартовские праздники РЖД увеличит число поездов

В марте перевозчик планирует запустить 60 дополнительных составов дальнего следования.

В праздничные дни ожидаетсяувеличение пассажиропотока, в связи с чем ОАО «Российские железные дороги» запустит 60 дополнительных поездов дальнего следования, сообщили в пресс-службе компании. Они будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, Белгородом, Нижним Новгородом, Смоленском и другими городами с 5 по 8 марта.

В февральские праздники, с 20 по 23 февраля, пассажиропоток между Москвой и Нижним Новгородом достиг 41,6 тыс. человек, между Москвой и Санкт-Петербургом – 88,7 тыс. пассажиров. Также россияне часто совершали поездки из Москвы в Адлер, Белгород, Казань и Брянск. Чтобы обеспечить нужный объем перевозок, было назначено 54 дополнительных поезда.

Всего за этот период поездку совершили895 тыс. пассажиров. При этом из них более 59 тыс. человек – высокоскоростными поездами «Сапсан». Последний остается популярным у пассажиров из-за скорости и повышенной комфортности. При этом сервис в поездах все еще получает нарекания от клиентов. Чаще всего критике подвергается питание в вагоне-бистро, реже – форма кресел, тесные проходы, хамство персонала.

За сервис в поездах отвечают специализированные компании. Так, питанием занимается фирма «ЕСП-Сервис», подконтрольная холдингу RBE GROUP (бывшая строительная компания, после – поставщик армейских рационов). По заявлениям поставщика, меню разрабатывается с учетом пользы для здоровья и желанием удивить пассажиров. У многих такое удивление носит негативный оттенок:

«Разогрели мне эту курицу в сливочном соусе. Есть ее я не стала: отвратительный запах, весь соус прокисший».

«Бутерброд оказался огромной булкой с заветренным лососем и маленьким кусочком сыра (не размазанного по этой самой булке, просто кусок на одной части был и все)».

Вдвойне пассажиров возмущаетфакт, что блюда неудовлетворительного качества стоят не меньше ресторанных:

«Брала билет на скоростной с предзаказанным питанием, выбор был только обычное, веган и детское. Поезд ехал в вечер, я как-то рассчитывала на ужин. А принесли паек из воды и круассана. По цене комплексного обеда с горячим-супом-салатом».

«Почему самое дешевое горячее блюдо, булгур с баклажанами, около 300 рублей стоит? А если хотите мяса, будьте добры 500 рублей отдать. Вообще-то это не ресторан где-нибудь в Москве».

При этом ранее критике подверглисьдвойные стандарты компании. RBE GROUP кормит работников локомотивных и поездных бригад Северо-Западной дирекции скоростного сообщения комплексными обедами по 170-235 рублей, в то время как цена только одного блюда в вагоне-бистро может достигать 500 рублей. Достаточно простая пища в пластиковой упаковке пассажирам продается с большой наценкой.

В текущем году руководство перевозчика обещаетмасштабные изменения. В модернизированных «Сапсанах» будет обновленный интерьер, освещение и мультимедийная система. Появятся семейный класс и детская зона. В планах также внедрение нового подхода к организации питания, однако в нее заложено только изменение подачи блюд. Многие пассажиры предпочли бы пересмотр самого меню, для этого, по их мнению, проще сменить поставщика.