Вандализм или возраст: откуда на МКС появились трещины

На МКС космонавты были вынуждены задраить люк в отсек модуля "Звезда", где наблюдается утечка воздуха. Первая утечка была обнаружена осенью прошлого года. Но сейчас речь пошла уже о шести трещинах  Специалисты рассуждают - можно ли их вообще заделать. И чем это грозит экипажу. Экипаж при этом уже несколько месяцев борется с утечкой. Причем, в основном этим занимаются два человека из семи членов экипажа. Угадайте из какой они страны. Точно. Они же и определили первую утечку, применив уникальную технологию - разорвали чайные пакетики и посмотрели, куда полетела пыль. Правда дальше им придется действовать вовсе не так, как в фильме Армагеддон - кувалдой дело не решишь. Поиск и ликвидация трещин в космосе - это уникальная по сложности операция. Мы помним как в 2018 году датчики зафиксировали падение давления внутри станции. Воздух уходил из бытового отсека корабля «Союз», пристыкованного к МКС. Вскоре нашли отверстие в обшивке диаметром всего в два миллиметра. Наши космонавты наложили на него заплатку. А потом выяснилось, что оно было просверлено. Началось расследование, однако результаты его не разглашаются до сих пор. Да и с этими трещинами тоже не все понятно - шесть их или меньше? Откуда они взялись, если ресурс прочности станции рассчитан до 2025 года? А главное - грозит ли это чем-то космонавтом? 50 литров воздуха в час. Столько теряла МКС осенью. А сколько сейчас? Давление на станции падает на 0,4 мм ртутного столба в сутки. И трещины в обшивке изолировать полностью - никак не удается. "Очень неприятно. это предвестники следующих проблем в корпусе. Очевидно, что корпус течет", - говорит летчик-космонавт, Герой России Михаил Корниенко. Но самое страшное: речь может идти не об одном – а о шести отверстиях! Пусть и совсем крошечных. И, хотя космонавты еще в декабре сохраняли  невозмутимость… "Я бы вообще не стал заострять внимания на этой утечке. Для нас она практически незаметна", - говорит космонавт-испытатель Сергей Кудь-Сверчков. В конце февраля стало понятно: все куда серьезней. И сейчас весь мир следит за переговорами на орбите - онлайн. Наши космонавты уже которую неделю работают детективами. Ищут на МКС дыры, через которые со станции утекает драгоценный воздух. Обычно их график – расписан по минутам. Эксперименты, исследования, спортивные упражнения. А сейчас - проводят тренировки – как залатать корпус корабля. МКС – это самый высокотехнологичный и дорогой объект, когда-либо созданный человеком. Стоимость – оценивают в 150 млрд долларов! Станция – это как огромный конструктор – состоит из модулей, которые стыкуются друг с другом. Энергию станции обеспечивают солнечные батареи. Обычно экипаж МКС – это 6-7 человек. Содержание каждого обходится примерно в 35-100 тысяч долларов в сутки. На борту космонавты получают дозу радиации в 200 раз большую, чем человек на земле. Впервые – странную дыру на МКС обнаружили полтора года назад. В обшивке корабля «Союз» - он стыкуется со станцией – нашли отверстие, которое словно специально просверлили. Одно время в саботаже подозревали даже американских астронавтов… Но потом эту версию отмели. Но кто просверлил и когда? Результаты расследования – до сих пор не публикуют. И вот новый инцидент. Еще в 2019 году в американском сегменте МКС сработала сигнализация – из-за высокого давления кислорода. А в сентябре – обнаружилась утечка. Через год воздух стал улетучиваться в космическое пространство уже в 5 раз быстрее. Начали последовательно проверять отсеки. И методом исключения вычислили трещину в модуле «Звезда». У космонавта Сергея Волкова - 547 суток налета. Он объясняет – чем так важен именно этот модуль. "Сердце российского сегмента. Едят, принимают пищу. Проводятся эксперименты. Там находятся все основные блоки жизнеобеспечения", - говорит он. То есть, речь идет – о важнейшем звене станции. Если быть точным, трещина - в так называемой промежуточной камере. Что это такое? Мы идем в московский Музей космонавтики. Здесь находится полноразмерная копия базового модуля станции «МИР». Она  была затоплена еще в 2001 году. Но принцип работы – у МКС и МИРа – безусловно, похож. Корпус состоит из алюминиево-магниевого сплава. Конструкция легкая и прочная. Точнее, должна быть такой. Промежуточная камера находится за рабочим отсеком. Сюда пристыковываются грузовые и транспортные корабли Союз и Прогресс. И вот оказалось, что какого-то специального оборудования для поиска пробоин -  нет. Поэтому воспользовались… чайным пакетиком. Смекалка против технического прогресса. Космонавты разорвали пакетик. А потом увидели, что мелкие частицы подозрительно сгруппировались в одном месте. Так чайная церемония помогла вычислить дыру. Трещина номер 1 оказалась больше, чем думали: 4,5 сантиметра в длину. "Это уже серьезная трещина, которая может разрастаться. Этот элемент может потерять прочность", - говорит заведующий кафедрой физической электроники СПбГЭТУ Александр Семенов. Отверстие залатали термостойким скотчем, а затем положили заплатку из резины и алюминиевой фольги. Параллельно искали другие пробоины. Для этого с Земли на МКС на корабле «Прогресс» отправили супер-микроскоп. Но работать с ним в условиях невесомости – не так просто. Понять, с какими трудностями сталкиваются космонавты, нам, землянам, тяжело. Но попробовать – можно. Хотя бы отдаленно представить, что такое отсутствие гравитации – можно в аэротрубе. Когда нет никакой точки опоры. А ведь космонавтам в таких условиях нужно найти и заделать трещину. Несколько часов назад стало известно: некоторые кандидаты на трещины оказались сколами и царапинами. Но кислорода – все меньше. Сейчас пострадавший отсек МКС изолировали – задраили люк. Утечка – не остановлена. На завтра – намечены новые работы по герметизации. Как получилось, что корпус космической станции прохудился – рассказывает летчик-космонавт Михаил Корниенко. "Очевидно, что корпус течет. Корпус работает в крайне агрессивных условиях 20 лет. 3 мм стеночка всего. И они летают 20 лет в режиме 130 градусов 45 минут, -130 45 минут. Тут любой металл устанет", - говорит он. МКС, которая пришла на смену орбитальной станции МИР в 1998 году, была рассчитана на 15-20 лет службы. То есть, свой ресурс она уже выработала. Но эксплуатацию продлили до 2024. "На 30% переработала свой срок. Нельзя бесконечно надеяться, что все будет нормально. МКС – сложная динамическая система. Разные микрогравитация. Скручивание", - говорит член-корреспондент Российской академии космонавтики Андрей Ионин. И – постоянные нагрузки. "Сама станция весит 400 тонн. К этому узлу регулярно стыкуются Союзы и Прогрессы. А при стыковке, когда 7 тонн на 400 – возникают колебания", - говорит научный руководитель института космической политики Иван Моисеев. Обвиняли в вандализме даже робота Федора, который прилетел на орбиту в августе 2019-го. Якобы, его тащили из корабля «Союз»  как раз через промежуточную камеру. Андроиду там явно тесновато. Пока космонавты ищут – откуда «дует»  и чем это может грозить самому дорогому рукотворному объекту в истории человечества -  глава Роскосмоса грезит покорением Луны. "Луна 28 – это уже взлетно-посадочный аппарат. Уже Луна-28 – это отработка технологий для космонавтов. Которые полетят на Ангаре", - говорит Дмитрий Рогозин. А еще Роскосмос подал заявку на регистрацию товарного знака «Поехали!». Причем – по самому широкому перечню товаров: от водки и шампуней для животных до спермы для искусственного оплодотворения и почему-то кокаина! "Пиар господствует. Есть много заботы о красивой подаче своей деятельности. С МКС дела не очень хороши… Зато много ярких идей. Фразу Поехали продвигаем", - говорит руководитель Центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений Василий Колташов. Видимо, для поднятия боевого духа, на сайте Роскосмоса появился и раздел с песнями. Некоторые – написаны самим Рогозиным. "Над землей летит корабль… словно древний дирижабль", - поется в одной из них. Вот только МКС – это не древний дирижабль, а супертехнологичная космическая станция, которая требует – особенно сейчас – повышенного внимания. А еще – и о безопасности экипажа – нужно подумать. МКС – это не только научный, но и стратегический  форпост в космосе. А сейчас Россия, которая всегда была в лидерах по освоению внеземного пространства, занимается штопаньем дыр в своем модуле. В Роскосмосе нашу просьбу прокомментировать будущее самой дорогой станции в истории человечества – проигнорировали.