Для автовладельцев начнут действовать новые правила обязательного техосмотра
Люфтомер ИСЛ-М один из приборов, которым проводится технический осмотр автомобилей. Нужен он для измерений люфта автотранспорта.
Роман Распопин – инженер по метрологии Бурятского центра стандартизации, метрологии и испытаний:
Сам прибор, то есть вот тут угловая часть и когда мы двигаем колесо то в одну, то в другую сторону, мы вычисляем. Здесь есть вот такая программка, которая вычисляет градус, а также, сколько двинулось колесо. Когда мы это делаем, этот прибор стоит возле колеса и соответственно на этих показаниях мы видим какой люфт, допустимый он или нет. Если он превышает тогда машина уже не пройдёт. Не исправна.
Люфтомер ИСЛ-М, конечно же, далеко не единственный прибор, которым проводится технический осмотр. Не все из них можно проверить в лабораториях, большинство из них контролируют на СТО.
Дмитрий Петров – начальник отдела механических средств измерения Бурятского центра стандартизации, метрологии и испытаний:
Такие как стенд тормозной, эффект тоник иногда нам их сдают в лаборатории, иногда мы выезжаем и на выезды. Люфтомеры все привозят сюда, также газоанализатор в лабораторных условиях проверяется.
Согласно новым правилам в ходе прохождения осмотра автомобиль должен быть сфотографирован, на снимке должны быть указаны координаты СТО. Вся информация о техническом состоянии машины заносится в диагностическую электронную карту. Данные обязательно должны быть подписаны специалистом осуществившим проверку.
Евгений Челночков - исполняющий обязанности директора Бурятского центра стандартизации, метрологии и испытаний:
Целью нововведений являются исключения случаев фальсификации техосмотра, обеспечение качественной проверки транспортного средства, очистка дорог от машин, которые представляют опасность для дорожного движения. Одним из аспектов обеспечения безопасности движения является качественная диагностика и ремонт автомобиля с помощью поверенных средств измерений.
Вовремя не проверенный прибор может спровоцировать ДТП. Однако многие владельцы СТО не обращают внимание на техническую исправность применяемых для ремонта инструментов и даже не знают, что за это по закону предусмотрен штраф от 20 до 50 тысяч рублей.