Мотовелозавод сохранят, но предстоит разработать новую стратегию развития

На неделе Президентом было принято важное решение о судьбе одного из старейших промышленных предприятий. Как-никак мотовелозаводу уже 75!nbsp;nbsp;br

br

У завода были разные периоды: и взлеты, и падения. Но, несмотря на сложности, здесь по-прежнему выпускают знаменитые двухколесные Аисты и мотоциклы Минск. Предприятий с такой историей и славой, которая не замыкается пределами нашей страны, совсем немного.br

br

Такими брендами не разбрасываются, уверено руководство. И в этом Президент солидарен! Завод сохранят. Но a href=https://www.tvr.by/news/ekonomika/strategiyu_razvitiya_motovelozavoda_obsudili_na_soveshchanii_u_prezidenta/предстоит разработать стратегиюnbsp; развития предприятия/a, которая бы гарантировала решение финансовых сложностей, выпуск технологичной продукции, в том числе электротранспорта, и освоениеnbsp; европейского рынка.br

br

А вот быть ли мотовелозаводу на прежней площадке или нужно строить новые стены, - это пока вопрос. Александр Лукашенко пообещал, что итоговое решение примут в сжатые сроки во время его личной поездки на предприятие.nbsp;br

br

В идеале рассчитывают создать целый кластер полного цикла производства, чтобы мото- и велотехнику собирали из белорусских комплектующих. А не китайских деталей, как это происходит сегодня.nbsp; nbsp;Если все получится - Аист расправит крылья! И об этом мы тоже расскажем.nbsp;br

br