В США объяснили уникальность «Черных дыр» подводного флота России

Российские подводные лодки не просто так заслужили на Западе прозвище «Черные дыры» за свою скрытность, пишет американское издание The National Interest.

В декабре 2020 года экипаж дизель-электрической подводной лодки проекта 877 «Дмитров» ВМФ России принял участие в глубоководных учениях в Балтийском море. Во время погружений подводники проверяли работу всех систем и механизмов лодки.

«В рамках учений экипаж отрабатывал задачи на различных глубинах с максимальной глубиной погружения до 190 метров», — сообщили в пресс-службе Балтийского флота.

В ходе маневров экипаж отрабатывал алгоритмические меры, которые используются для управления судном на таких глубинах, а также для подъема на поверхность. Поддержку во время учений обеспечивал спасательный буксир СБ-123. Известно, что максимальная глубина погружения для дизель-электрических подводных лодок проекта 877 составляет 300 метров, а нормальная рабочая глубина — от 240 до 250 метров.

«На следующем этапе своей работы в море "Дмитров" проведет торпедный огонь по подводным и надводным целям, установит минные поля и отработает уклонение от противолодочного вертолета Ка-27», — добавили в пресс-службе.

Российские подводные лодки проекта 877 «Варшавянка» (по кодификации НАТО — «Кило») считаются самыми тихими подводными лодками в мире — в этом состоит их уникальность. Снижению их акустической сигнатуры способствуют отсутствие шумных силовых агрегатов, а также выверенная обтекаемая форма и специальное гидроакустическое покрытие корпуса.

«Российская подводная лодка "Варшавянка" заслужила на Западе прозвище "Черная дыра" благодаря своей скрытности. Субмарины проекта 877 могут сражаться как с подводными лодками, так и с надводными кораблями, и предназначены для защиты военно-морских баз, береговой линии и морских путей», — пишет автор статьи Питер Сучиу.

Первые подлодки класса «Кило» поступили на вооружение ВМФ Советского союза еще в 1980 году, то есть более 40 лет назад. После этого была разработана их модернизированная версия — проект 636.3, получившая в НАТО обозначение «Усовершенствованный Кило». Обновленная версия немного больше по длине, обладает водоизмещением около 4000 тонн и оснащена улучшенными двигателями, улучшенной боевой системой, а также новейшей технологией шумоподавления.

Третье поколение больших дизель-электрических подводных лодок было разработано для работы в мелких прибрежных водах. Основная задача «Варшавянок» — борьба с субмаринами и надводными кораблями вероятного противника. Для этого они вооружены 18 торпедами, распределенными по шести торпедным аппаратам, а также крылатыми ракетами «Калибр-ПЛ», запускаемыми из торпедных аппаратов с подводного положения. Кроме того, подводные лодки оснащены современными радиолокационными и коммуникационными системами, гидролокаторами и 533-миллиметровыми торпедами. Подводные лодки проекта 877 имеют дальность действия до 7500 миль и могут двигаться со скоростью до двадцати узлов, в то время как их морская выносливость составляет сорок пять дней. Экипаж корабля состоит из 52 подводников.

Субмарина «Дмитров» была спущена на воду в апреле 1986 года и поступила на вооружение ВМФ СССР в сентябре того же года. Она находится на вооружении Балтийского флота с момента глубокой модернизации в 2018 году.