ВКС России получат меньше боевых самолетов, чем в 2010-х годах
Журнал «Профиль» проанализировал состояние и перспективы развития российского военного авиапрома, включая поставки авиатехники в рамках действующей госпрограммы вооружений на 2020-е годы. Число поставленных для ВКС России боевых самолетов в этот период, скорее всего, будет меньшим, чем в рамках ГПВ 2011-2020.
Это связано с тем, что первоочередные задачи переоснащения военной авиации были решены в рамках контрактов, заключенных в 2009-12 годах, пик поставок по которым пришелся на 2013-16 годы. В общей сложности с 2008 по 2020 годы Вооруженные силы получили 458 истребителей и фронтовых бомбардировщиков и 109 учебно-боевых самолетов, а всего – 567 боевых машин, наиболее многочисленными из которых оказались бомбардировщики Су-34 (около 130 самолетов), истребители Су-30СМ (114), учебно-боевые Як-130 (109), и истребители Су-35С (98). В ближайшие годы Россия продолжит закупки Су-34 и Су-35, кроме того, заключен контракт на серийные поставки истребителя Су-57 (ожидается получение 76 самолетов до 2027 года). Также ВВС получат первые серийные стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160М2, изготовленные без использования советского задела и получившие усовершенствованное оборудование и вооружение.
Вместе с тем, ожидается рост объемов поставок транспортных и специальных машин. В частности, в 2020-х годах вооруженные силы должны получить серийные легкие военно-транспортные самолеты Ил-112, около 30 тяжелых транспортников Ил-76МД-90А, а также созданные на их основе самолеты-заправщики Ил-78М-90 и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 «Премьер». Общее количество самолетов новой постройки, которые получат ВКС и морская авиация ВМФ России в этот период, должно составить до 400 единиц, в том числе до 300 боевых машин, без учета беспилотных аппаратов.
Ранее «Профиль» сообщил, что первый серийный истребитель Су-57 передан ВКС России. Истребитель с бортовым номером «01 синий», серийный номер 51002, был замечен споттерами в аэропорту Толмачево 25 декабря 2020 года. Машину подготовили для перелета с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре, предположительно, в Жуковский. Ожидается, что самолет будет передан одному из авиаполков Южного военного округа.