На ст. Смоляниново оптимизировали работу с поездопотоком в адрес угольных терминалов Приморья
На ДВЖД завершена электрификация пути от ст. Смоляниново до разъезда Речица протяженностью 11 км. По этому участку осуществляется подвод поездов к порту Вера, который увеличивает перевалку угля. В настоящее время на терминале выгружается в среднем примерно 180 вагонов в сутки против 122 в прошлом году. За счет роста отгрузки с Эльгинского угольного месторождения на припортовой станции планируется увеличить выгрузку до 250 вагонов среднесуточно.
Если раньше у поездов с грузами, адресованными порту Вера, приходилось менять вид локомотивной тяги в Смоляниново, то теперь данная операция вынесена на Речицу. Тем самым получен резерв в пропускной способности станции и ДВЖД может увеличить подачу в порт Вера, а также пропуск вагонопотока в направлении Находкинского узла.
Если раньше у поездов с грузами, адресованными порту Вера, приходилось менять вид локомотивной тяги в Смоляниново, то теперь данная операция вынесена на Речицу. Тем самым получен резерв в пропускной способности станции и ДВЖД может увеличить подачу в порт Вера, а также пропуск вагонопотока в направлении Находкинского узла.