Железная дорога Молдовы обанкротилась, поезда в стране будут остановлены
В настоящее время в Молдове ходят лишь три пригородных поезда: Кишинев – Унгены, Кишинев – Бендеры и Бельцы – Окница.
«Более 70% перевозимых на этих поездах пассажиров – это сотрудники самой компании», – сказал представитель ЖДМ на парламентских слушаниях.
Отмечается, что железнодорожные перевозки внутри страны нерентабельны. Ежемесячный ущерб ЖДМ составляет 9–12 млн леев (около $600–800 тыс. в месяц).
«Нас никто не финансирует. Эти поезда устарели и представляют опасность для пассажиров. Наступает летнее время, они начинают загораться и подвергают рискам людей», – заявил представитель ЖДМ.
На предприятии растут долги по зарплатам, которые уже достигли около $3 млн. Работники железной дороги месяцами не получают зарплаты. В связи с наличием долгов по зарплате счета ЖДМ заблокированы.
Представители ЖДМ напомнили, что с марта 2020 года в связи с пандемией коронавируса было приостановлено движение международных пассажирских поездов, включая прибыльные маршруты Кишинев – Москва, Кишинев – Санкт-Петербург, Кишинев – Одесса и ряд других.
«Более 70% перевозимых на этих поездах пассажиров – это сотрудники самой компании», – сказал представитель ЖДМ на парламентских слушаниях.
Отмечается, что железнодорожные перевозки внутри страны нерентабельны. Ежемесячный ущерб ЖДМ составляет 9–12 млн леев (около $600–800 тыс. в месяц).
«Нас никто не финансирует. Эти поезда устарели и представляют опасность для пассажиров. Наступает летнее время, они начинают загораться и подвергают рискам людей», – заявил представитель ЖДМ.
На предприятии растут долги по зарплатам, которые уже достигли около $3 млн. Работники железной дороги месяцами не получают зарплаты. В связи с наличием долгов по зарплате счета ЖДМ заблокированы.
Представители ЖДМ напомнили, что с марта 2020 года в связи с пандемией коронавируса было приостановлено движение международных пассажирских поездов, включая прибыльные маршруты Кишинев – Москва, Кишинев – Санкт-Петербург, Кишинев – Одесса и ряд других.