Глава Минтранса: из-за пандемии сектор грузовых и пассажирских перевозок недополучил 300 млн сомони
По данным министерства транспорта Таджикистана, в прошлом году из-за пандемии коронавируса сектор грузовых и пассажирских перевозок недополучил 300 млн сомони.
Азим Иброхим, министр транспорта страны, сказал 3 февраля на пресс-конференции, что Таджикистан готов возобновить перевозку пассажиров за пределы страны железнодорожным транспортом хоть сегодня. Однако, по его словам, из-за высокого уровня заболеваемости коронавирусом в России пока это не представляется возможным.
В период пандемии тысячи таджикских мигрантов в России ждали возвращения домой, некоторые возвращались чартерными авиарейсами, а другие ждали открытия железнодорожных и наземных маршрутов из-за проблем с деньгами.
Глава Минтранса также сообщил, что каждый грузовой вагон, прибывающий в Таджикистан, сначала проходит тщательную санобработку, а затем получает разрешение на въезд.
Власти Таджикистана ранее заявляли, что общий ущерб экономике страны в результате пандемии может составить более 2 млрд долларов, и этот показатель может продолжать расти.
Президент страны Эмомали Рахмон, выступая в сентябре 2020 на общеполитических дебатах 75-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, сказал, что пандемия привела к спаду во всех секторах экономики, привела к снижению показателей в инвестиционной деятельности, включая прямые иностранные инвестиции, во внутренней и внешней торговле, в сферах туризма и оказания услуг, особенно транспорта.
Пандемия также привела к сокращению объемов денежных переводов из России примерно на 40 процентов. Денежные переводы таджикских трудовых мигрантов - один из основных источников экономического роста в стране.
Регулярные полеты в Таджикистан были приостановлены с марта, а туристический сектор, который считается прибыльной сферой экономики, практически остался без доходов.
Азим Иброхим, министр транспорта страны, сказал 3 февраля на пресс-конференции, что Таджикистан готов возобновить перевозку пассажиров за пределы страны железнодорожным транспортом хоть сегодня. Однако, по его словам, из-за высокого уровня заболеваемости коронавирусом в России пока это не представляется возможным.
В период пандемии тысячи таджикских мигрантов в России ждали возвращения домой, некоторые возвращались чартерными авиарейсами, а другие ждали открытия железнодорожных и наземных маршрутов из-за проблем с деньгами.
Глава Минтранса также сообщил, что каждый грузовой вагон, прибывающий в Таджикистан, сначала проходит тщательную санобработку, а затем получает разрешение на въезд.
Власти Таджикистана ранее заявляли, что общий ущерб экономике страны в результате пандемии может составить более 2 млрд долларов, и этот показатель может продолжать расти.
Президент страны Эмомали Рахмон, выступая в сентябре 2020 на общеполитических дебатах 75-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, сказал, что пандемия привела к спаду во всех секторах экономики, привела к снижению показателей в инвестиционной деятельности, включая прямые иностранные инвестиции, во внутренней и внешней торговле, в сферах туризма и оказания услуг, особенно транспорта.
Пандемия также привела к сокращению объемов денежных переводов из России примерно на 40 процентов. Денежные переводы таджикских трудовых мигрантов - один из основных источников экономического роста в стране.
Регулярные полеты в Таджикистан были приостановлены с марта, а туристический сектор, который считается прибыльной сферой экономики, практически остался без доходов.