Депутат: почему рижане не хотят ездить на велосипедах?

На данный момент велотранспорт по популярности уступает автомобилям из-за неразвитой и недоработанной городской инфраструктуры. Об этом в эфире радио Baltkom рассказал депутат Рижской думы от партии “Прогрессивные” Мартиньш Коссович.

 

Он объяснил, что люди предпочитают передвигаться по Риге на автомобилях, так как во многих районах города нет полноценных велосипедных полос, что вынуждает велосипедистов ездить по пешеходной части.

“Сегодня на велосипедах ездит меньше людей, чем на машинах и общественном транспорте. Но мы знаем причины, и одна из них – это инфраструктура. Если посмотреть, как построен центр города, два-три года назад была достроена улица Бривибас, и там нет велоинфраструктуры. Те, кто там ездят, ездят по пешеходной части. Мы за то, чтобы у каждого вида транспорта было свое место, где можно передвигаться. Когда семья скажет, что они могут отправить ребенка в школу одного на велосипеде, мы сможем сказать, что инфраструктура безопасна. На сегодняшний день она небезопасна, и я понимаю, почему люди так мало ездят на велосипедах”, – рассказал Коссович.

Депутат отметил, что в тех районах, где велосипедные дорожки уже построены, люди пользуются велосипедами гораздо активнее, чем в центре Риги.

“На Тейке, в Югле, где построена прекрасная велодорожка, люди ездят на велосипедах. Доезжают как-то до моста около VEF, но переехать его трудно. В центре людей на велосипедах уже меньше. Если нет инфраструктуры, то, конечно, меньше и соответствующего транспорта. Если мы сделали город удобным только для машин, конечно, люди будут хотеть ездить только на машинах”, – заключил он.

Напомним, 2 ноября депутаты комитета Рижской думы по делам сообщения и транспорта поддержали экспериментальное создание временных велосипедных полос на улице Чака и Марияс, несмотря на предупреждения экспертов о том, что такой шаг значительно увеличит пробки, в которых будет стоять и общественный транспорт.

Успешность эксперимента будет оцениваться не раньше весны 2021 года.

Как сообщили в Рижской думе, если эксперимент с велополосами на Чака удастся, то двустороннюю велосипедную дорожку можно будет построить на улице Дзирнаву.